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アルトラパンとフリードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルトラパン   ホンダ  フリードハイブリッド
VS
1.8万円218万円
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中古車相場 15.9万円244万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
5452 中古車掲載台数 495
  • スズキ アルトラパン 660 L セーフティサポート シートヒーター

    本体価格
    55.3万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 走行1.1万km・ナビ・TV・Bカメラ付

    本体価格
    107.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 4WD CDプレーヤー付き アルミホイール LEDヘッドランプ SRSエアバック オートライト シートヒーター ステアリングオーディオスイッチ 衝突被害軽減ブレーキ 後退時ブレーキサポート

    本体価格
    92.1万円

  • スズキ アルトラパン 660 L SDナビ バックカメラ 衝突軽減装置 禁煙車 シートヒーター ドラレコ ETC スマートキー Bluetooth再生 フルセグ ドアバイザー アイドリングストップ

    本体価格
    68.2万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 2トーンルーフ 

    本体価格
    53万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X 車検令和8年9月23日まで 走行距離83500km 1オーナー車 純正ナビゲーション オートエアコン 本革巻ステアリング ETC 純正オプション革調シートカバー チルトステアリング シートリフター

    本体価格
    43.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 S ナビ TV Bluetooth バックカメラ ETC シートヒーター プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 ハイブリッド L 届出済未使用車・保証あり・禁煙車・衝突軽減ブレーキ付・プッシュスタート・LEDヘッドライト・シートヒーター・USBソケット付・オートライト・ハイビームアシスト・オートエアコン・アイドリングストップ

    本体価格
    158.5万円

  • スズキ アルトラパン 660 SS ターボ ナビ ETC タイミングチェーン

    本体価格
    11.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 4WD シートヒーター スマートキー ABS

    本体価格
    25.8万円

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  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション+ 両側電動スライドドア 後席モニター スマートキー 純正ナビ ブルートゥース バックカメラ ETC HIDライト クルコン 2列目ベンチシート 3列シート7人乗り

    本体価格
    49.3万円

関東
1129
72.9万円
関西
726
86.9万円
東海
794
86.9万円
北海道
311
84.7万円
九州
844
78.5万円
東北
434
89.3万円
北陸・甲信越
480
85万円
中国
481
80.7万円
四国
253
75.1万円
地域別台数
関東
173
70.4万円
関西
71
75.6万円
東海
44
67.1万円
北海道
5
57万円
九州
96
72.2万円
東北
46
61.1万円
北陸・甲信越
28
95.7万円
中国
17
61.4万円
四国
15
67.1万円

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アルトラパンとフリードハイブリッドのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   ホンダ  フリードハイブリッド
107.8万円186.9万円 新車時価格 214.9万円239.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4215×1695×1715
657~658 排気量(cc) 1496
49~52 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 24km/L

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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