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アルトラパンとシャトルを比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとシャトルの中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   ホンダ  シャトル
VS
1万円196万円
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中古車相場 39.3万円245万円
シャトルの相場表を見る
6734 中古車掲載台数 915
  • スズキ アルトラパン 660 G エディション 1ヶ月保証 修復歴なし ナビ キーレス

    本体価格
    15万円

  • スズキ アルトラパン 660 S 4WD 

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ アルトラパン アルトラパン リミテッド スマートキー

    本体価格
    41万円

  • スズキ アルトラパン アルトラパン L ワンオーナー・スマートキー・走行35000

    本体価格
    90万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X 4WD 純正リモコンエンジンスターター

    本体価格
    84万円

  • スズキ アルトラパン 660 S デュアルセンサーブレーキ 前後誤発進防止

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 XL 4WD 2年保証 CVT CDオーディオ シートヒータ

    本体価格
    31.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 SS 4WD 5速MT 1オーナーユーザー買取車 記録簿付

    本体価格
    41万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X 社外メモリーナビ ETC Bカメラ DVD再生

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X 

    本体価格
    23.8万円

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  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 

    本体価格
    144万円

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    113.8万円

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    119.9万円

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    79万円

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    本体価格
    142.7万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X TV バックカメラ ETC

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    92万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 

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    216.2万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 禁煙車/純正インターナビ/ハーフレザー

    本体価格
    108万円

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    本体価格
    141.7万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング ワンオ-ナ車 メモリ-ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    154.8万円

関東
1428
79.8万円
関西
849
84.6万円
東海
996
84.9万円
北海道
361
85.5万円
九州
1081
79万円
東北
547
85.8万円
北陸・甲信越
585
88.2万円
中国
555
83.6万円
四国
332
80万円
地域別台数
関東
285
114.1万円
関西
104
126.1万円
東海
93
127.4万円
北海道
81
131.7万円
九州
116
122.2万円
東北
100
128万円
北陸・甲信越
86
131.2万円
中国
30
111万円
四国
20
122.9万円

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アルトラパンとシャトルのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   ホンダ  シャトル
107.8万円172.4万円 新車時価格 169万円277.2万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1545  他
658 排気量(cc) 1496
52 最高出力(馬力) 110~132
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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