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アルトラパンとFTOを比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとFTOの中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   三菱  FTO
VS
1万円196万円
アルトラパンの相場表を見る
中古車相場 98.9万円199万円
FTOの相場表を見る
6882 中古車掲載台数 10
  • スズキ アルトラパン 660 X ナビ/スマートキー/TV/シートヒーター

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ アルトラパン X 5型 衝突被害軽減ブレーキシステム

    本体価格
    141.2万円

  • スズキ アルトラパン X 社外SDナビ バックカメラ ETC レザーシート

    本体価格
    62.7万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X 禁煙車 メーカーナビTV バックカメラ

    本体価格
    67.2万円

  • スズキ アルトラパン 660 リミテッド 4WD 検 2年付/4WD/禁煙/Sヒータ‐/スマキー/CD

    本体価格
    23万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X 2トーンルーフ届出済未使用車

    本体価格
    193万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X 禁煙車 ナビTV

    本体価格
    64.1万円

  • スズキ アルトラパン 660 S 全方位モニター付ナビ

    本体価格
    109万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 衝突被害軽減ブレーキ フルセグTV ETC

    本体価格
    86万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 4WD プッシュスタート ETC シートヒーター

    本体価格
    44.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 FTO 2.0 GPバージョンRエアロシリーズ 社外マフラー AVSアルミ

    本体価格
    155万円

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    応談

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    本体価格
    119万円

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    本体価格
    98.9万円

  • 三菱 FTO 2.0 GR 5MT 車高調 AW

    本体価格
    190.5万円

  • 三菱 FTO 2.0 GPX V6MIVEC 柿本マフラー MT車 momoステア

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    154.9万円

  • 三菱 FTO 2.0 GPX 

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    199万円

  • 三菱 FTO 2.0 GPX MTモードAT 純正アルミ 禁煙車ワンオーナー

    本体価格
    99万円

  • 三菱 FTO 2.0 GPX トラストマフラー Fエアロバンパー 17AW

    本体価格
    169万円

関東
1464
79.9万円
関西
867
84.5万円
東海
1022
83.7万円
北海道
360
84万円
九州
1104
78.6万円
東北
564
86.8万円
北陸・甲信越
601
87.7万円
中国
558
83.1万円
四国
342
80.7万円
地域別台数
関東
5
170.5万円
関西
0
---
東海
1
119万円
北海道
0
---
九州
2
127万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
99万円
四国
0
---

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アルトラパンとFTOのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   三菱  FTO
107.8万円172.4万円 新車時価格 164万円251.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4320×1735×1300  他
658 排気量(cc) 1834~1998
52 最高出力(馬力) 125~200
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

名車の名に恥じないスポーティクーペ

昔の名車の名前を復活させたFFスポーツクーペ。曲線を多用した特徴的なボディに200馬力を絞り出す2LのV6MIVEC、MIVECなしの170馬力、1.8Lの直4の3種類のエンジンを搭載。ミッションは5MTに加えてファジィシフト機構とマニュアルモードを備えたINVECS-II スポーツモード4ATを用意。引き締められた足回りはフロントがストラット、リアがマルチリンクで俊敏な走りを実現する。全車フルオートエアコン、電動格納式ドアミラーなどが標準だが、オーディオやABSはオプション。(1994.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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