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アルトラパンとストラーダを比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとストラーダの中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   三菱  ストラーダ
VS
1万円994.3万円
アルトラパンの相場表を見る
中古車相場 109.8万円203.8万円
ストラーダの相場表を見る
6418 中古車掲載台数 2
  • スズキ アルトラパン 660 X メーカーOPナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 Bluetooth シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー スマートキー HIDヘッド ETC 純正14インチアルミ オートエアコン

    本体価格
    97.4万円

  • スズキ アルトラパン 660 S 衝突被害軽減ブレーキ ブルートゥ―スナビTV ディスチャージライト 純正14インチアルミ エネチャージ 横滑り防止 プッシュスタート シートヒーター アイドリングストップ 純正アルミ

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 モード ナビフルセグTV アラウンドビューカメラ

    本体価格
    130万円

  • スズキ アルトラパン 660 G オートギヤシフト 禁煙車 衝突軽減装置 ETC ドライブレコーダー スマートキー LEDヘッドライト 純正オーディオ CD再生 盗難防止装置 プライバシーガラス 横滑防止装置 トラクションコントロール

    本体価格
    52.3万円

  • スズキ アルトラパン 660 S 4WD 衝突軽減装置 2トーンカラー 前席シートヒーター スマートキー HIDヘッド オートライト 革巻きステア 電動格納ミラー 盗難防止装置 アイドリングストップ プライバシーガラス

    本体価格
    114.3万円

  • スズキ アルトラパン 660 X スマートキーLEDヘッドライト 全方位カメラ

    本体価格
    135万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 誤発進抑制 車線逸脱警報 標識認識機能 アイドリングストップ 運転席シートヒーター オートエアコン 電動格納ミラー キーレスプッシュスタート 軽自動車

    本体価格
    129.9万円

  • スズキ アルトラパン X 5型 

    本体価格
    136.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 

    本体価格
    12.7万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X ヒートシート ハイビームアシスト

    本体価格
    126.5万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ストラーダ 2.5 ディーゼルターボ 4WD ピックアップトラック ロールバー エアコン パワステ パワーウィンド

    本体価格
    109.8万円

  • 三菱 ストラーダ 2.5 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    203.8万円

関東
1336
74.1万円
関西
815
81.1万円
東海
972
88.3万円
北海道
346
83万円
九州
1005
79.7万円
東北
514
85.8万円
北陸・甲信越
564
83.9万円
中国
573
78.8万円
四国
293
74.1万円
地域別台数
関東
1
203.8万円
関西
1
109.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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アルトラパンとストラーダのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   三菱  ストラーダ
107.8万円186.9万円 新車時価格 236.1万円254.8万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4990×1775×1800  他
657~658 排気量(cc) 2476
49~52 最高出力(馬力) 105
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

タイからの輸入モデルとなった

三菱自動車のタイ現地法人MSCが製造するピックアップトラック。エクステリアは全体的に角が取れ、より丸みを帯びた滑らかなスタイルに変化。初代同様ダブルキャブのみのボディにはインタークーラー化した2.5Lのディーゼルターボエンジンを搭載。サスペンションは従来どおりだが、4WDシステムは走行中でも2WDと4WDを切り替えられるイージーセレクト式に変更し、さらに機動力をアップさせた。ミッションは5MT/4AT。1グレード設定でフルオートエアコン、集中ドアロック、ABS、運転席エアバッグ、ハイブリッドLSDなどが標準装備される。(1997.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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