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アルトラパンと206を比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンと206の中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   プジョー  206
VS
1.8万円200.6万円
アルトラパンの相場表を見る
中古車相場 25.9万円78万円
206の相場表を見る
5868 中古車掲載台数 6
  • スズキ アルトラパン 660 L 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ 社外ナビTV バックカメラ シートヒーター スマートキー プッシュエンジンスタート リアプライバシーガラス ETC 電動格納ミラー 純正セキュリティアラーム ドアバイザー

    本体価格
    75万円

  • スズキ アルトラパン 660 10thアニバーサリー リミテッド スマートキー Pスタート ETC 233

    本体価格
    39.9万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X メモリーナビ ワンセグ スマートキー

    本体価格
    152万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 2トーンルーフ 5型モデル スズキ保証付 デュアルカメラブレーキ リヤパーキングセンサー LEDヘッドランプ アイドリングストップシステム 360°プレミアムUV&IRカットガラス USB電源ソケット

    本体価格
    141.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 

    本体価格
    146万円

  • スズキ アルトラパン 660 L レダーブレーキサポート スマートキー&プッシュスタート シートヒーター ストラーダ製SDナビ バックカメラ フルセグTV Blutoothハンズフリー HDMI CD・DVDプレーヤー Mサーバー

    本体価格
    55万円

  • スズキ アルトラパン 660 G SDナビ HIDライト レザー調シート オートライト 電動格納ミラー アイドリングストップ ドアバイザー プッシュスタート スマートキー 禁煙車

    本体価格
    59.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 リミテッド シートヒーター フルフラットシート CD

    本体価格
    34万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X 全方位カメラ シートヒーター LEDランプ オートライト プッシュスタート シートヒーター オートエアコン 禁煙車 スズキセーフティーサポート ワンオーナー 衝突被害軽減システム アイドリングストップ

    本体価格
    158万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X 内地仕入車両 社外フルセグナビ CD DVD

    本体価格
    46万円

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    本体価格
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    35万円

  • プジョー 206 RC 

    本体価格
    78万円

  • プジョー 206 RC 

    本体価格
    36万円

関東
1199
72.2万円
関西
743
81.2万円
東海
872
85.9万円
北海道
335
83.2万円
九州
930
78.6万円
東北
483
86万円
北陸・甲信越
524
84.6万円
中国
514
77.5万円
四国
268
75万円
地域別台数
関東
2
147.9万円
関西
1
78万円
東海
2
43.4万円
北海道
0
---
九州
1
36万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

アルトラパンの中古車を探す

206の中古車を探す

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アルトラパンと206のカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   プジョー  206
107.8万円186.9万円 新車時価格 176.9万円308.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3835×1670×1440  他
657~658 排気量(cc) 1360~1997
49~52 最高出力(馬力) 74~177
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

プジョーの主力となるコンパクトハッチ

プジョーのラインナップの中の主力モデルで、日本では1999(H11)年5月にデビュー。切れ長のヘッドライトが特徴の外観は、初めて全面的にデジタルモデリングを採用した結果だ。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは1.4L、1.6L、2Lの3機種。グレードによって5速MTと4速ATが設定されるが、MT車を必ずラインナップするのはプジョーの特徴。足回りは前輪がストラット式、後輪がトレーリングアーム式で、「猫足」と評されるロードホールディング性能の高さが大きな特徴。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグなど安全装備も充実している。(1999.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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