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アルトラパンとエヴォーラを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルトラパン   ロータス  エヴォーラ
VS
1.8万円218万円
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中古車相場 409万円1100万円
エヴォーラの相場表を見る
5438 中古車掲載台数 22
  • スズキ アルトラパン 660 L PanasonicSDナビ フルセグテレビ バックカメラ ETC レーダーブレーキサポート 運転席シートヒーター 全車保証付 全国配送可 最大120回払いOK 滋賀県最大級展示台数

    本体価格
    85.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー シートヒーター アイドリングストップ アルミホイール 電動格納ドアミラー LEDヘッドライト 横滑り防止機能 オートエアコン

    本体価格
    137.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 4WD 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    152万円

  • スズキ アルトラパン LC L 5型 衝突軽減ブレーキ オーデ 

    本体価格
    136万円

  • スズキ アルトラパン 660 XL 4WD 社外ナビ・バックカメラ・ワンオーナー

    本体価格
    41万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ パワステ アイドリングストップ 電動格納式ドアミラー オートライトシステム 運転席シートヒーター 標識認識機能 軽自動車660cc

    本体価格
    129.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X Bluetooth バックカメラ プッシュスタート オートエアコン

    本体価格
    38万円

  • スズキ アルトラパン 660 10thアニバーサリー リミテッド 

    本体価格
    48万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 

    本体価格
    応談

  • スズキ アルトラパン 660 X メモリーナビ・バックカメラ・前席シートヒーター・レーダーブレーキ・アイドリングストップ・スマートキー・パーキングソナー・AAC・IAT・ABS・純正アルミ・LEDライト・ETC・レザーハンドル・電格ドアミラー

    本体価格
    112.6万円

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    870万円

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    本体価格
    498万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    468万円

  • ロータス エヴォーラ 400 2プラス2シーター 

    本体価格
    868万円

関東
1133
72.8万円
関西
712
86.8万円
東海
790
87万円
北海道
312
84.8万円
九州
845
78.8万円
東北
437
88.7万円
北陸・甲信越
478
85.3万円
中国
480
80.9万円
四国
251
75.1万円
地域別台数
関東
15
582.2万円
関西
1
1100万円
東海
3
574.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
1
798万円
中国
0
---
四国
1
458万円

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アルトラパンとエヴォーラのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   ロータス  エヴォーラ
107.8万円186.9万円 新車時価格 850.5万円1980万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4342×1848×1223  他
657~658 排気量(cc) 3456
49~52 最高出力(馬力) 280~436
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

エクセル以来の4シーターGT

ロータス自慢のアルミバスタブシャーシ技術を活用。全長4344mmのミッドシップボディに2+2のシートレイアウト(2シーター仕様も選択可能)を実現させたGTカー。エンジンはトヨタ製3.5LのV6 DOHCで、6速MTが組み合わされる。エンジンは最高出力280ps、最大トルク342N・mを発生、1350kgのボディを0→100km/h、5秒で加速させる。サスペンションはアルミ製のダブルウィッシュボーンで、ビルシュタインダンパー+アイバッハスプリングが組み込まれている。ブレーキもボッシュ製と走りの装備は充実。またパワーステアリングの採用を筆頭に、タッチスクリーン式マルチメディアシステムやレカロ製の本革シートなど充実の装備が施された。(2009.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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