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アルトラパンとインプレッサSTIを比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとインプレッサSTIの中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   スバル  インプレッサSTI
VS
1.8万円200.6万円
アルトラパンの相場表を見る
中古車相場 85万円927.8万円
インプレッサSTIの相場表を見る
5845 中古車掲載台数 262
  • スズキ アルトラパン 660 X 

    本体価格
    69.3万円

  • スズキ アルトラパン 660 L /禁煙/衝突軽減/シートヒータ/エネチャージ/アイドリングストップ/衝突軽減ブレーキ/シートヒータ/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    42.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 Fリミテッド 4WD 衝突被害軽減ブレーキ Bluetooth バックカメラ ドラレコ フルセグTV・ナビ ETC 電動格納ミラー HID エネチャージ 前席シートヒーター スマートキー パワステ パワーウィンドウ オートエアコン ESP

    本体価格
    117.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ G 4WD スマートキー CD アルミホイール

    本体価格
    58.5万円

  • スズキ アルトラパン 660 L メモリーナビ バックカメラ 衝突軽減装置 禁煙車 シートヒーター コーナーセンサー スマートキー ETC オートハイビーム オートライト Bluetooth アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    116.7万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 社外ナビ バックカメラ ETC 前後ドライブレコーダー 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ シートヒーター プッシュスタート 電動格納式ドアミラー 純正14インチアルミホイール

    本体価格
    100万円

  • スズキ アルトラパン 660 G ナビ・TV・ETC・前後ドラレコ・スマートキー・新品フロアマット・新品タイヤ

    本体価格
    29万円

  • スズキ アルトラパン X 4型 

    本体価格
    152万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X 認定中古車 屋根ベージュツートン セーフティーサポート リヤパーキングセンサー シートヒーター フロアマット付 オートエアコン キーレスプッシュスタート 新車保証継承 軽自動車

    本体価格
    147万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 ハイブリッド L クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート CVT 盗難防止システム

    本体価格
    151.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    375万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD 

    本体価格
    120万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 前置インタークーラー BLITZラジエーター

    本体価格
    168.8万円

関東
1196
72万円
関西
740
81.3万円
東海
859
85.9万円
北海道
335
83.2万円
九州
931
78.5万円
東北
480
85.6万円
北陸・甲信越
526
84.3万円
中国
511
77.3万円
四国
267
75.5万円
地域別台数
関東
106
270.5万円
関西
39
237.1万円
東海
27
271.3万円
北海道
25
191.3万円
九州
21
242.3万円
東北
12
210.1万円
北陸・甲信越
19
213.7万円
中国
10
198万円
四国
3
245.3万円

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アルトラパンとインプレッサSTIのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   スバル  インプレッサSTI
107.8万円186.9万円 新車時価格 315万円593.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1470  他
657~658 排気量(cc) 1994~2457
49~52 最高出力(馬力) 300~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.4km/L

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

3年ぶりの復活となる4ドアセダン版ロードスポーツ

5ドアハッチバックのみに設定されていた走りのグレード、WRX STIを4ドアセダンにも採用。サスペンションと前後ダンパーは最適化が図られ、これに合わせて車高は5mmダウン。操縦安定性の向上と確実な路面追従性が実現されている。床下には大型アンダーカバーが装備されており、空力性能の向上も図られた。エンジンは5ドアモデルに準じており、2L 水平対向4気筒DOHC+ツインスクロールターボに6速MTを組み合わせたWRX STIと、2.5L水平対向4気筒DOHC+ターボに5ATを組み合わせたWRX STI A-Lineを用意。前者は大型リアスポイラーが装備され、走りを訴求した本格派。後者は地デジ対応ナビなども用意するラグジュアリーな仕様となる。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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