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アルトラパンとインプレッサスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとインプレッサスポーツワゴンの中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   スバル  インプレッサスポーツワゴン
VS
1万円196万円
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中古車相場 17.8万円139万円
インプレッサスポーツワゴンの相場表を見る
6891 中古車掲載台数 48
  • スズキ アルトラパン 660 X 全方位モニター用カメラパッケージ装着車

    本体価格
    135.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ G ETC CDオーディオ プッシュスタート

    本体価格
    29.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 リミテッド WエアB・ABS・シートヒーター

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 L ブレーキS オーディオ シートヒーター

    本体価格
    89万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X オートエアコン ETC 専用合皮レザー

    本体価格
    55万円

  • スズキ アルトラパン 660 10thアニバーサリー リミテッド ナビ フルセグTV DVD スマートキ-盗難防止

    本体価格
    13万円

  • スズキ アルトラパン アルトラパン X 

    本体価格
    175.6万円

  • スズキ アルトラパン ショコラX 

    本体価格
    78.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 L ETC CDステレオ アイドリングストップ

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 S デュアルセンサーブレーキサポート

    本体価格
    95万円

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    本体価格
    95万円

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    本体価格
    75.9万円

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    本体価格
    35万円

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    75.9万円

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    75.9万円

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    29.8万円

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    29万円

  • スバル インプレッサスポーツワゴン 1.5 i 4WD 10年保証付/事故無

    本体価格
    25万円

  • スバル インプレッサスポーツワゴン 2.0 WRX 4WD タイベル交換/ボンネット塗装

    本体価格
    63万円

  • スバル インプレッサスポーツワゴン 2.0 WRX 4WD 

    本体価格
    応談

関東
1471
79.8万円
関西
863
84.7万円
東海
1024
83.5万円
北海道
360
83.9万円
九州
1106
78.7万円
東北
565
86.9万円
北陸・甲信越
601
87.8万円
中国
559
83.2万円
四国
342
80.6万円
地域別台数
関東
26
54.4万円
関西
7
63.2万円
東海
3
33.9万円
北海道
3
64.5万円
九州
0
---
東北
3
66.5万円
北陸・甲信越
3
68.6万円
中国
2
20万円
四国
1
35万円

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インプレッサスポーツワゴンの中古車を探す

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アルトラパンとインプレッサスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   スバル  インプレッサスポーツワゴン
107.8万円172.4万円 新車時価格 116.6万円257.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4405×1695×1465  他
658 排気量(cc) 1493~1994
52 最高出力(馬力) 100~250
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~16.6km/L

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

セダンとは異なり5ナンバーサイズを堅守

2000(H12)年にフルモデルチェンジした2代目インプレッサワゴンは、ターゲットを絞ったグレード構成となった。スポーツワゴンはイメージやメカニズムこそ共有するものの、全くセダンとは違うパッケージングとなった。セダンが3ナンバー化して2Lエンジン+4WDのスポーツモデルに特化したのに対し、ワゴンは使い勝手のいい5ナンバーサイズにとどまり、コンパクトワゴンとしての需要に応えるべく、1.5LのSOHC16バルブエンジンやFFモデルを設定したのが特徴。250psを発生するターボモデルもラインナップされたほか、280psのSTiバージョンも存在した。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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