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アルトラパンとアルシオーネSVXを比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとアルシオーネSVXの中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   スバル  アルシオーネSVX
VS
1.8万円218万円
アルトラパンの相場表を見る
中古車相場 78万円1128万円
アルシオーネSVXの相場表を見る
5598 中古車掲載台数 21
  • スズキ アルトラパン 660 ハイブリッド G 届出済未使用車

    本体価格
    139.1万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 全国1年保証 車検2年 スマートキー プッシュスタート シートヒーター 前後ドラレコ マニュアルエアコン 衝突被害軽減システム マニュアルエアコン アイドリングストップ 横滑り防止装置

    本体価格
    56.7万円

  • スズキ アルトラパン 660 Fリミテッド 衝突軽減ブレーキ メモリーナビ シートヒーター HIDライト オートライト ETC ベンチシート フルフラットシート BT接続 Aストップ Pスタート フルセグTV CD/DVD再生 フロアマット

    本体価格
    83.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 G タイミングチェーン ABS エアバッグ プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    14万円

  • スズキ アルトラパン 660 リミテッド 

    本体価格
    48万円

  • スズキ アルトラパン 660 X ETC車載器/カーナビ/シートヒーター/アイドリングストップ/助手席エアバッグ

    本体価格
    72.6万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X メモリーナビ 衝突被害軽減ブレーキ フロアマット ドアバイザー シートヒーター スマートキー プッシュスタート   オートライト LEDヘッドライト Bluetooth接続 電動格納ミラー ウッド調インパネ

    本体価格
    141万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 4WD CVT 純正CDオーディオ ETC スマートキー ABS 社外14インチアルミホイール シートヒーター

    本体価格
    47万円

  • スズキ アルトラパン 660 X タイミングチェーン スマートキー ナビ TV アイドリングストップ ETC 運転席シートヒーター

    本体価格
    46万円

  • スズキ アルトラパン 660 X ディスプレイオーディオ 禁煙車 2年保証

    本体価格
    89万円

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    160万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    106.7万円

関東
1159
74.2万円
関西
744
86.5万円
東海
806
86.4万円
北海道
324
84.3万円
九州
866
78.8万円
東北
463
87.5万円
北陸・甲信越
485
84.6万円
中国
494
80.1万円
四国
257
75.1万円
地域別台数
関東
16
291.8万円
関西
0
---
東海
3
207.5万円
北海道
1
98万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
258.5万円

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アルシオーネSVXの中古車を探す

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アルトラパンとアルシオーネSVXのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   スバル  アルシオーネSVX
107.8万円186.9万円 新車時価格 283.6万円399.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4625×1770×1300
657~658 排気量(cc) 3318
49~52 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

屈指のグランドツーリング性能をもつ

SVXというサブネームの付いた2代目のアルシオーネも初代に負けないほど個性的な高級2+2クーペだ。スタイリングアイデアはイタリアの著名なデザイナーであるジウジアーロ率いるイタルデザインによるもの。広いガラス面積を誇るキャビンは今見ても新鮮だ。もちろんスタイルだけでなく、その中身も新しさに満ちていて、VTD機構付き不等&可変駆動トルクスプリット 4WDシステムと3.3L水平対向6気筒エンジンを搭載し、そのグランドツーリング性能は世界屈指といえるほどの高いレベルだった。装備もグランドツーリングカーに恥じないほど豪華だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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