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アルトラパンとアルテッツァジータを比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとアルテッツァジータの中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   トヨタ  アルテッツァジータ
VS
1.8万円218万円
アルトラパンの相場表を見る
中古車相場 39.9万円141.6万円
アルテッツァジータの相場表を見る
5597 中古車掲載台数 6
  • スズキ アルトラパン 660 L 禁煙 ナビTV Bluetooth 1オーナー 全周囲カメラ ETC 衝突軽減ブレーキ シートヒーター スマートキー DVD再生

    本体価格
    68.7万円

  • スズキ アルトラパン 660 10thアニバーサリー リミテッド 4WD 

    本体価格
    46.8万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 L バックアイカメラ付ディスプレイオーディオ装着車・ディスプレイオーディオ・リアカメラ・ETC・衝突防止軽減ブレーキ・スマートキー

    本体価格
    145万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 L 4WD ディスプレイオーディオ バックカメラ セーフティサポート スマートキー シートヒーター ハーフレザーシート LEDヘッドライト オートライト オートエアコン クリアランスソナー レーンキープアシスト

    本体価格
    141.1万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 保証付き 修復歴無 ETC Pスタ-ト Aストップ

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 純正8型ナビ Bカメラ シートヒーター ETC  HIDヘッド スマートキー 革巻きハンドル 純正14インチアルミ クリアランスソナー アイドリングストップ オートエアコン

    本体価格
    129.3万円

  • スズキ アルトラパン 660 X スマートキー2個・ETC

    本体価格
    33万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X 社外ナビ フルセグTV バックモニター Bluetooth プッシュスタート ETC オートライト インテリキー ディスチャージライト

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ G 1年保証 タイヤ4本新品 プッシュスタート スマートキー アイドリングストップ ナビ フルセグTV ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ アルトラパン G レーダ-ブレーキサポート 

    本体価格
    105万円

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  • トヨタ アルテッツァジータ 2.0 AS200 Zエディション 4WD 4WD サンルーフ ディスチャージヘッドライト フォグライト キーレスキー オートライト 純正16インチアルミ

    本体価格
    141.6万円

関東
1159
74万円
関西
746
86.6万円
東海
804
86.3万円
北海道
323
84.5万円
九州
869
78.8万円
東北
463
87.5万円
北陸・甲信越
484
84.6万円
中国
490
80.2万円
四国
259
74.9万円
地域別台数
関東
3
72.8万円
関西
0
---
東海
1
141.6万円
北海道
0
---
九州
1
69.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
90万円
四国
0
---

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アルトラパンとアルテッツァジータのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   トヨタ  アルテッツァジータ
107.8万円186.9万円 新車時価格 218万円383万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4505×1725×1435  他
657~658 排気量(cc) 1988~2997
49~52 最高出力(馬力) 160~220
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11.4km/L

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

ワゴン専用の3Lエンジンや4WDもラインナップ

セダンの登場から3年、アルテッツァ譲りの走行性能をもつスポーティワゴンとして登場したのがジータだ。基本的にはセダンのメカニズムを受け継ぐものの、リアのボディ剛性やサスセッティングの見直しなどを行い、ワゴンとしての走行性能を確保している。またエンジンは2Lの直6だけでなく3Lも設定、駆動方式もFRに加えて、i-FOURシステム採用のフルタイム4WDをジータ専用として用意するのが特徴。リアシートは6:4分割タイプで、長尺物の積載も可能。さらに助手席のシートバックは前に倒すことが可能で、テーブルとしても使うことができる。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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