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アルトラパンとカローラを比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとカローラの中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   トヨタ  カローラ
VS
1万円196万円
アルトラパンの相場表を見る
中古車相場 59万円330万円
カローラの相場表を見る
6881 中古車掲載台数 546
  • スズキ アルトラパン 660 G CD/スマ-トキ-/社外アルミホイール

    本体価格
    36万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 2トーンルーフ キーレスナビワンセグ純正アルミ電格ミラー

    本体価格
    15万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X ホワイトホイール 地デジナビスマートキー

    本体価格
    22.5万円

  • スズキ アルトラパン 660 S 全方位M・ナビ・ETC・レーダーブレーキS

    本体価格
    115.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 S 衝突軽減ブレーキ シートヒーター ナビ

    本体価格
    86万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X スズキ認定中古車

    本体価格
    153万円

  • スズキ アルトラパン L 4型 CVT LEDヘッドランプ 衝 

    本体価格
    124万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 4WD 4WD・ドライブレコーダー・バックカメラ

    本体価格
    124.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 X リミテッド ETC地デジフォグスマートキーPスタート

    本体価格
    13.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 G オートギヤシフト プッシュスタート 5AGS車

    本体価格
    68万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラ 1.8 S ナビ バックモニター ETC イモビ

    本体価格
    165.4万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S ナビ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    165万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB ナビフルセグBカメラ ブラインドスポット

    本体価格
    210.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S 走行19000キロ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    176万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 衝突軽減メモリナビバックカメラ

    本体価格
    215.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 G-X セーフティセンス ETC スマートキー

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S DA バックモニター ETC スペアタイヤ

    本体価格
    185万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S バックカメラ/ドラレコ/スマートキー/ETC

    本体価格
    162.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S ドライブレコーダー付

    本体価格
    186万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S 安全装置

    本体価格
    195万円

関東
1466
79.8万円
関西
864
84.7万円
東海
1022
83.8万円
北海道
360
84.1万円
九州
1103
78.7万円
東北
563
86.9万円
北陸・甲信越
601
87.7万円
中国
559
83.2万円
四国
343
80.5万円
地域別台数
関東
193
188.7万円
関西
49
189.3万円
東海
76
196万円
北海道
26
187.8万円
九州
80
203.2万円
東北
35
187.5万円
北陸・甲信越
24
202.7万円
中国
41
190.8万円
四国
22
195.7万円

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アルトラパンとカローラのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   トヨタ  カローラ
107.8万円172.4万円 新車時価格 190.1万円333.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4495×1745×1435
658 排気量(cc) 1196~1797
52 最高出力(馬力) 98~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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