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アルトラパンとタウンエースを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルトラパン   トヨタ  タウンエース
VS
1.8万円218万円
アルトラパンの相場表を見る
中古車相場 70.5万円645万円
タウンエースの相場表を見る
5480 中古車掲載台数 8
  • スズキ アルトラパン 660 L 新品タイヤ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席

    本体価格
    112.9万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X シートヒータ キーレス パワステ

    本体価格
    142.4万円

  • スズキ アルトラパン 660 X ワンオーナー ナビTV ETC

    本体価格
    106.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X ワンセグテレビ ETC アイドリングストップ

    本体価格
    21.8万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 ハイブリッド X デュアルセンサーブレーキII|後退時ブレーキサポート|LC専用フロントグリル|アルミホイール|マイルドハイブリッド|本革巻きステアリングホイール|USB電源ソケット|シートヒーター|

    本体価格
    156.2万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ G 4WD CDオーディオ 寒冷地仕様 禁煙車 シートヒーター スマートキー HIDヘッド オートライト 純正14インチホイール ヘッドライドレヴェライザー アイドリングストップ 電動ドアミラー

    本体価格
    79.7万円

  • スズキ アルトラパン 660 L ワンオーナー禁煙車衝突回避ブレーキシステムナビフルセグTVバックモニタープッシュスタートスマートキーシートヒーター盗難防止システム衝突安全ボディプライバシーガラス電動格納ミラー

    本体価格
    124.3万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 

    本体価格
    69万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 禁煙車/スマキー/Pスタート/ETC/シートカバー/純正アルミ/純正マットレス/純正オーディオ/LEDヘッドライト/タイミングチェーン/サイドウインカー/電格ミラー/車検2年/保証付き

    本体価格
    9.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 ハイブリッド L 届出済未使用車 禁煙車 LED セーフティサポート キーレス×2 オーディオレス オートライト シートヒーター シートリフター オートエアコン ステアリングスイッチ USBソケット BOXティッシュ入れ

    本体価格
    154.4万円

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    70.5万円

関東
1130
73.3万円
関西
735
86.9万円
東海
795
86.9万円
北海道
315
84.5万円
九州
849
78.6万円
東北
436
89万円
北陸・甲信越
484
85.5万円
中国
481
80.8万円
四国
255
75.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
70.5万円
東海
4
92.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
645万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
---

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アルトラパンとタウンエースのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   トヨタ  タウンエース
107.8万円186.9万円 新車時価格 98.4万円310.1万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4360×1685×1950  他
657~658 排気量(cc) 1812~2184
49~52 最高出力(馬力) 79~97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名、6名、7名、8名、9名
--- 10.15モード燃費 8.1~10.6km/L

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

内外装を変更

1BOX車の中でも長いモデルサイクルを誇る2代目のタウンエース。デビューは1988(S58)年までさかのぼる。1983(S63)年のMCでは前後の外観やをインパネを変更。また1BOXワゴン初の電子制御サスペンションを採用している。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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