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アルトラパンとハイラックスを比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとハイラックスの中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   トヨタ  ハイラックス
VS
9000円196万円
アルトラパンの相場表を見る
中古車相場 98万円690万円
ハイラックスの相場表を見る
6542 中古車掲載台数 817
  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X HIDヘッドランプ カーナビ ETC

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ アルトラパン LC X 4型 

    本体価格
    140万円

  • スズキ アルトラパン 660 G エディション ナビ ETC ワンセグ キーレス CD/DVD

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X Bカメ・ワンセグ・Bluetooth・ETC

    本体価格
    42.5万円

  • スズキ アルトラパン 660 G エディション 1年保証付/後期/キーレスエントリー/CD再生

    本体価格
    19.5万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 届出済未使用車 LEDライト スマートキー

    本体価格
    133.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 S 

    本体価格
    109.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 X CDオーディオ プッシュスタート

    本体価格
    95.7万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X セーフティサポート/シートヒーター 前席

    本体価格
    164.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 4WD 衝突軽減ブレーキシートヒーター横滑防止

    本体価格
    94.2万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD キャノピー ダブルエイトグリル リフトUP

    本体価格
    448.8万円

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    本体価格
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    355万円

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    437.5万円

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  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    675万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 追従クルコン 衝突被害軽減装置 ETC

    本体価格
    469.9万円

関東
1427
77.6万円
関西
854
84.9万円
東海
923
83.6万円
北海道
344
86.4万円
九州
1092
79.3万円
東北
540
88.1万円
北陸・甲信越
541
84.9万円
中国
517
84.6万円
四国
304
79.3万円
地域別台数
関東
180
380.5万円
関西
107
406.2万円
東海
173
403.8万円
北海道
71
416.5万円
九州
109
388万円
東北
55
396.8万円
北陸・甲信越
57
404.3万円
中国
48
361.4万円
四国
17
426.8万円

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アルトラパンとハイラックスのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   トヨタ  ハイラックス
107.8万円172.4万円 新車時価格 326.7万円477.2万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 5335×1855×1800  他
658 排気量(cc) 2393
52 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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