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アルトラパンとオーリスを比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとオーリスの中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   トヨタ  オーリス
VS
1000円193万円
アルトラパンの相場表を見る
中古車相場 27.8万円341.3万円
オーリスの相場表を見る
6305 中古車掲載台数 189
  • スズキ アルトラパン 660 X オーディオ・ETC

    本体価格
    34.6万円

  • スズキ アルトラパン 660 リミテッド 社外アルミホイール

    本体価格
    27万円

  • スズキ アルトラパン 660 Fリミテッド 純ナビ 全方位カメラ スペアキー

    本体価格
    116.1万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X 

    本体価格
    158万円

  • スズキ アルトラパン 660 10thアニバーサリー リミテッド キーレス CD フルフラットシート

    本体価格
    15万円

  • スズキ アルトラパン 660 L セーフティサポート シートヒーター

    本体価格
    60.3万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X 前後衝突軽減ブレーキ ナビ ETC

    本体価格
    144万円

  • スズキ アルトラパン 660 G オートギヤシフト キーレス・衝突被害軽減システム

    本体価格
    70.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 10thアニバーサリー リミテッド 禁煙車 SDナビ Bluetooth シートヒーター

    本体価格
    42.2万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X 純正ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    76万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ ナビ

    本体価格
    72.8万円

  • トヨタ オーリス 1.8 180S フルセグナビ バックカメラ ETC LED

    本体価格
    118万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ SDナビ/パーキングアシストバックガイド

    本体価格
    83.9万円

  • トヨタ オーリス 1.2 120T RSパッケージ ナビ バックカメラ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ ワンセグ・ETC・Bluetooth・スマートキー

    本体価格
    86万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ 衝突軽減ブレーキ装備

    本体価格
    95万円

  • トヨタ オーリス 1.8 180S バックモニター スマートキー L

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X 安全ボディーメモリーナビバックカメラ

    本体価格
    88.6万円

  • トヨタ オーリス オーリス 180G Sパッケージ 

    本体価格
    85万円

  • トヨタ オーリス 1.8 RS 

    本体価格
    62.2万円

関東
1323
78.7万円
関西
769
84万円
東海
882
83.5万円
北海道
358
84.2万円
九州
1039
77.9万円
東北
500
85.2万円
北陸・甲信越
587
87.7万円
中国
520
82.1万円
四国
327
79.6万円
地域別台数
関東
50
109.1万円
関西
22
108.5万円
東海
38
93.9万円
北海道
15
81万円
九州
16
96.8万円
東北
18
104.1万円
北陸・甲信越
18
87.9万円
中国
10
125.6万円
四国
2
87.5万円

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アルトラパンとオーリスのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   トヨタ  オーリス
107.8万円172.4万円 新車時価格 171万円370.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4275×1760×1460  他
658 排気量(cc) 1196~1797
52 最高出力(馬力) 99~144
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

スポーティなRSグレードを新設定

フォルクスワーゲン ゴルフをはじめ、ライバルの多い欧州Cセグメント市場で鍛えあげられたハッチバックモデルの2代目。「スマートダイナミズム」がテーマで、“ダイナミック”なエクステリアと居住性や荷室スペースなどの機能性の“スマートさ”を融合している。エンジンは熱効率の向上や低フリクション化技術を盛り込んだ新開発の1.5Lと、吸排気のバルブタイミングや低フリクション化を図った1.8Lの2種類。トランスミッションは基本的にはCVTだが、1.8L車にはMTも用意され、リアディフューザーやエキゾーストテールパイプ、専用スポーツシートなどが備わるスポーティなRSグレードも用意されている(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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