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アルトラパンとブレイドを比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとブレイドの中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   トヨタ  ブレイド
VS
2000円199.9万円
アルトラパンの相場表を見る
中古車相場 28万円100万円
ブレイドの相場表を見る
6210 中古車掲載台数 18
  • スズキ アルトラパン 660 X 純正ディスプレイオーティオ アップルカープレイ バックカメラ セーフティサポート リアパーキングセンサー LEDヘッド オートライト アイドリングストップ スマートキー シートヒーター 電動格納ミラー

    本体価格
    148.1万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 純正CDチューナー・ETC・スマートキー

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 社外ディスプレイオーディオ ドラレコ ETC

    本体価格
    98万円

  • スズキ アルトラパン 660 S 

    本体価格
    110万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X SDナビ TV 革シート HIDライト

    本体価格
    64.1万円

  • スズキ アルトラパン 660 G オートギヤシフト 12/20-26限定 修復歴無 スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 ABS ベンチシート

    本体価格
    57.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 純正CDオーディオ レベライザー 純正AW

    本体価格
    25万円

  • スズキ アルトラパン 660 リミテッド 

    本体価格
    25.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 G スマートキー 性能復活オイル コーティング

    本体価格
    25.3万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ G 禁煙車 ショコラ専用レザーシート&ステアリング アルミホイール ディスチャージヘッドライト プッシュスタート アイドリングストップ

    本体価格
    25.9万円

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    本体価格
    64.4万円

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    57.1万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 Sパッケージ ナビ バックカメラ Bluetooth スマートキー プッシュスタート ETC 専用チューニングサス HIDヘッドライト 革巻きステアリング イモビライザー プライバシーガラス フォグライト

    本体価格
    34万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 4WD 

    本体価格
    28万円

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    38万円

  • トヨタ ブレイド ブレイド G 

    本体価格
    19.9万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 4WD 

    本体価格
    30万円

  • トヨタ ブレイド 3.5 マスター G プリクラッシュ ハーフレザーシート ナビ フルセグTV ETC スマートキー パワーシート 車検2年

    本体価格
    86.8万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 G 4WD 

    本体価格
    100万円

関東
1308
73.3万円
関西
797
81.2万円
東海
926
86.5万円
北海道
325
83.8万円
九州
993
80.1万円
東北
493
84.1万円
北陸・甲信越
530
82.2万円
中国
550
77.8万円
四国
288
76万円
地域別台数
関東
9
57.8万円
関西
1
35.5万円
東海
0
---
北海道
4
40.1万円
九州
2
53.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
38万円
四国
1
100万円

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アルトラパンとブレイドのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   トヨタ  ブレイド
107.8万円186.9万円 新車時価格 224.7万円342.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4260×1760×1515  他
657~658 排気量(cc) 2362~3456
49~52 最高出力(馬力) 167~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~13.4km/L

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

2.4Lエンジンと7速CVTで余裕の走り

Cセグメント5ドアボディのオーリスとシャーシを共有する兄貴分。エクステリアはオーリスと同じシルエットながら差別化を図るため、フロントグリルを拡大し、ヘッドライト、リアコンビネーションランプの意匠が変更された。インテリアもオーリスと基本的に同じで、インパネから盛り上がったセンターコンソールが特徴だ。ハンドルからシフトレバーとサイドブレーキレバーの距離が近く、操作性に優れる。リアサスペンションをダブルウィッシュボーンとし、よりスポーティな味つけとしたのも特徴だ。エンジンは1.8Lと1.5Lのオーリスに対して、2.4L直4を搭載。ミッションに7速シーケンシャルシフトマチック付きCVTを採用した。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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