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アルトラパンとiQを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルトラパン   トヨタ  iQ
VS
2000円199.9万円
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中古車相場 12.9万円589.9万円
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6181 中古車掲載台数 256
  • スズキ アルトラパン 660 10thアニバーサリー リミテッド 4WD 4WD Pスタート スマートキー オートエアコ

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 2トーンルーフ キーレス ETC

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 X セーフティサポート スマートキー シートヒーター 純正オーディオ ETC  HIDヘッド オートライト オートエアコン アイドリングストップ 横滑り防止装置 純正革巻きステアリング 純正14インチアルミ 盗難防止装置

    本体価格
    60.5万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 車検R7年12月/ユーザー買取車/ナビ/TV/アイドリングストップ/プッシュスタート

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ アルトラパン LC X 4型 全方位モニター付き8イン 

    本体価格
    130万円

  • スズキ アルトラパン 660 S 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置 シートヒーター ETC HID アイドリングストップ ベンチシート スマートキー マニュアルエアコン CD再生 デュアルエアバック 盗難防止装置

    本体価格
    65.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 S 純正ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    115.5万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X 

    本体価格
    37万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X スマートフォン連携ナビゲーション仕様車 前後ドラレコ

    本体価格
    55.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 モード ETC バックカメラ HID スマートキー 横滑り防止装置 フルセグ メモリナビ DVD再生機能

    本体価格
    79.7万円

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    本体価格
    25万円

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  • トヨタ iQ 1.3 130G MT 6MT ダウンサス モデリスタエアロ 社外アルミ

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    49万円

関東
1319
73.3万円
関西
796
80.9万円
東海
922
87.8万円
北海道
325
84.3万円
九州
984
79.8万円
東北
482
83.9万円
北陸・甲信越
512
81.5万円
中国
554
77.8万円
四国
287
76.3万円
地域別台数
関東
97
70.7万円
関西
36
62.8万円
東海
38
87万円
北海道
4
34.2万円
九州
33
51.3万円
東北
6
46.9万円
北陸・甲信越
13
50.6万円
中国
21
64.9万円
四国
8
37.7万円

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アルトラパンとiQのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   トヨタ  iQ
107.8万円186.9万円 新車時価格 129万円355万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 2985×1680×1500  他
657~658 排気量(cc) 996~1329
49~52 最高出力(馬力) 68~122
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 23~23.5km/L

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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