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アルトラパンと960を比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンと960の中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   ボルボ  960
VS
1万円994.3万円
アルトラパンの相場表を見る
中古車相場 74.8万円138万円
960の相場表を見る
6357 中古車掲載台数 2
  • スズキ アルトラパン 660 ハイブリッド X シートヒーター 届出済未使用車 オートマチックハイビーム 衝突被害軽減ブレーキ アクセル踏み間違い防止装置 レーンキープアシスト スマートキー ベンチシート アルミホイール 禁煙車

    本体価格
    166万円

  • スズキ アルトラパン 660 S 禁煙車 スマートキー TVナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ CD/DVD再生 Bluetooth接続 地デジTV HIDヘッドライト オートライト シートヒーター アイドリングストップ機能 ベンチシート 電動格納ミラー

    本体価格
    76.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 

    本体価格
    32.1万円

  • スズキ アルトラパン アルトラパン ショコラ X 

    本体価格
    79万円

  • スズキ アルトラパン 660 X ナビ テレビ ETC Bluetoothオーディオ スマートキー 電動格納ミラー タイミングチェーン アイドリングストップ

    本体価格
    15.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 Sセレクション 純正ナビ 衝突軽減装置 禁煙車 2トーンカラー シートヒーター スマートキー HIDヘッドライト ETC オートライト オートエアコン アイドリングストップ 革巻きハンドル ステアリングスイッチ

    本体価格
    112.1万円

  • スズキ アルトラパン 660 Xセレクション ナビ・フルセグTV/スマートキー/アイドリングストップ

    本体価格
    20万円

  • スズキ アルトラパン 660 モード 

    本体価格
    99.4万円

  • スズキ アルトラパン 660 XL 社外メモリナビ CD DVD BT ワンセグTV ETC 運転席シートヒーター アイドリングストップ 遠藤格納ミラー ルーフラック 純正アルミホイール 純正フロアマット プッシュスタート スペアキー

    本体価格
    54.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 誤発進抑制 車線逸脱警報 標識認識機能 アイドリングストップ 運転席シートヒーター オートエアコン 電動格納ミラー キーレスプッシュスタート 軽自動車

    本体価格
    124.9万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ 960 エグゼクティブ ロングボディ レザーシート 屋内保管

    本体価格
    138万円

  • ボルボ 960 2.5 シートヒーター パワーシート シートメモリ

    本体価格
    74.8万円

関東
1335
74.3万円
関西
806
81.3万円
東海
967
88.4万円
北海道
343
83.6万円
九州
979
79.6万円
東北
521
86.4万円
北陸・甲信越
556
84万円
中国
564
77.9万円
四国
286
74.5万円
地域別台数
関東
2
106.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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960の中古車を探す

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アルトラパンと960のカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   ボルボ  960
107.8万円186.9万円 新車時価格 490万円810万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4870×1755×1435  他
657~658 排気量(cc) 2473~2921
49~52 最高出力(馬力) 145~200
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 6.8~7.1km/L

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

走行性能の高さ際立つフラッグシップセダン

900シリーズはボルボ最後のFRモデルで、960の6は6気筒を意味する。シリーズの源は82年の700シリーズ。80年に発表されたVCC(ボルボコンセプトカー)のコンセプトを引き継いだモデルで、ターボエンジンや5リンクサスペンションなど先進装備を満載した。角張ったデザインであった700シリーズに、ほんの少し丸みを帯びさせて随所に高級感をもたせた。ボルボの中でもトップレンジに位置する大柄なセダンだが、運動性能は見かけによらずなかなかのものであった。デビュー当初、日本へはベースモデルのみ導入された。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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