| スズキ グランドエスクード | スズキ ランディ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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75.9万円
グランドエスクードの相場表を見る |
中古車相場 |
19.9万円～388.8万円
ランディの相場表を見る |
| 1台 | 中古車掲載台数 | 87台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
| スズキ グランドエスクード | スズキ ランディ | |
|---|---|---|
| 229.8万円～262.5万円 | 新車時価格 | 310.6万円～412.8万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ミニバン |
| 4575×1780×1740 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4695×1730×1845 他 |
| 2736 | 排気量(cc) | 1797～1986 |
| 177～184 | 最高出力（馬力） | 98～170 |
| 4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 7名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
| 8.8～9.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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ボディは大きくても機動性は抜群 グランドエスクードは、その名の通り“大きな”エスクードでSUV需要の高い北米市場向けのクルマだ。スズキが“テーマはクロスカントリーワゴン”と言うだけあって、5ドアのエスクードに対して全長を＋485mmとし、3列シートを設置し7人乗りとした。当然車両重量は1.6t強と重くなるが、新開発の2.7L のV6エンジンを搭載し、高い走行性能を実現している。多人数乗車ができる比較的安価なSUVとして貴重な存在だ。高剛性ラダーフレームやドライブセレクト式パートタイム4WDなどエンジン以外の主要なメカニズムはエスクードと同じものを流用している。(2000.12) |
解説 |
ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア［ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き］」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車（いずれも昼夜）、自動二輪車（昼のみ）を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。（2022.8） |
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