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エブリイとDB11を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   アストンマーティン  DB11
VS
1円400万円
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中古車相場 1130万円2450万円
DB11の相場表を見る
4399 中古車掲載台数 52
  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    33万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ DCBS 誤発進抑制 ソナー シートヒーター

    本体価格
    169.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 AM/FMラジオ ドアバイザー フロアマット

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 届出済未使用車USBポート

    本体価格
    129.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 

    本体価格
    129万円

  • スズキ エブリイ エブリィV HL PAリミテッド セ 

    本体価格
    135.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 4WD 届出済み未使用車

    本体価格
    142万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 5AGS車 4WD 車検令和7年11月 ナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    89万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 

    本体価格
    48.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 登録済未使用車 ディスプレイオーディオ付

    本体価格
    138.8万円

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    1980万円

関東
1288
102.1万円
関西
685
101.1万円
東海
526
103万円
北海道
175
113.5万円
九州
633
96.8万円
東北
426
121.9万円
北陸・甲信越
255
108.9万円
中国
263
100.3万円
四国
148
98.2万円
地域別台数
関東
24
1627.8万円
関西
12
1594.8万円
東海
11
1573.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
3
1366万円
中国
1
1850万円
四国
0
---

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エブリイとDB11のカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   アストンマーティン  DB11
92.3万円181.9万円 新車時価格 2278.1万円3083.6万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4739×1940×1279  他
658 排気量(cc) 3982~5204
46~64 最高出力(馬力) 503~630
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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