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エブリイと300Cを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   クライスラー  300C
VS
1円400万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 35万円358万円
300Cの相場表を見る
4398 中古車掲載台数 53
  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 AC PS エアB ETC ナビ

    本体価格
    34万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 軽キャンピング ぷちキャン 車中泊仕様

    本体価格
    193.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ ディスプレイオーディオ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ キャンピング仕様 車中泊 SDナビ

    本体価格
    118万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ 4WD 車検整備付 4WD ETC

    本体価格
    96万円

  • スズキ エブリイ JOINターボ 6型 両側パワースライド 

    本体価格
    156万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 

    本体価格
    105.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ 5AGS車 誤発進抑制機能 レーダーブレーキサポート

    本体価格
    98.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 特別仕様車 セーフティサポート装備車

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 保証3年距離無制限 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    156万円

ピックアップ中古車
  • クライスラー 300C 3.5 ナビ/ディーラー車保証付き

    本体価格
    65万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 正規D車 右H SR 後期モデル Bカメラ

    本体価格
    98万円

  • クライスラー 300C リムジン リムジン/8人乗り

    本体価格
    295万円

  • クライスラー 300C SRT8 

    本体価格
    152万円

  • クライスラー 300C 3.6 ラグジュアリープラス 右H 本革エアシート パノラマサンルーフ

    本体価格
    177万円

  • クライスラー 300C 3.5 

    本体価格
    60万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 新車並行 左H 22AW SR レザーシート

    本体価格
    160.6万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 22inAW Lo-down Bostonアコースティック

    本体価格
    79.8万円

  • クライスラー 300C SRT8 6.1L HEMI 左ハンドル 新車並行車 

    本体価格
    290万円

  • クライスラー 300C 3.5 新車並行車 リムジン 5ドア クリスタル社製120インチストレッチ

    本体価格
    応談

関東
1291
102.4万円
関西
679
101.2万円
東海
521
103.5万円
北海道
173
113.5万円
九州
633
96.9万円
東北
433
121.2万円
北陸・甲信越
257
107.8万円
中国
264
100.1万円
四国
147
97.9万円
地域別台数
関東
23
127万円
関西
10
80.8万円
東海
3
169.8万円
北海道
3
196.5万円
九州
4
79.2万円
東北
1
152万円
北陸・甲信越
3
105.7万円
中国
5
103.5万円
四国
1
59万円

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エブリイと300Cのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   クライスラー  300C
92.3万円181.9万円 新車時価格 398万円738.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 5020×1890×1490  他
658 排気量(cc) 3517~6059
46~64 最高出力(馬力) 249~431
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~8.3km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン

新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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