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エブリイとCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
VS
1円400万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 88万円578万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
4361 中古車掲載台数 362
  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 4WD MT

    本体価格
    68.2万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD スマートキー LEDライト シートヒーター

    本体価格
    177.5万円

  • スズキ エブリイ 660 ウィズ 車いす移動車 助手席側リアシート付 4WD 電動ウィンチ 手すり補助シート付

    本体価格
    93万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 ETC キーレス

    本体価格
    68万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 

    本体価格
    70万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 自社 ローン ナビ AT エアコンパワステ

    本体価格
    37.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    99万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ CVT  キーレス スモークガラス

    本体価格
    116.6万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 新型CVT スズキ安全装備 DA&Bカメラ付

    本体価格
    159万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ キーレス・パワーウインドウ

    本体価格
    53万円

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    本体価格
    403万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 

    本体価格
    566万円

関東
1262
101.9万円
関西
687
101.8万円
東海
515
103.1万円
北海道
174
114.2万円
九州
633
97.1万円
東北
430
121.7万円
北陸・甲信越
255
108.3万円
中国
261
100.9万円
四国
144
99.6万円
地域別台数
関東
147
293.3万円
関西
71
288.3万円
東海
48
259.5万円
北海道
16
243.8万円
九州
29
234.4万円
東北
15
202万円
北陸・甲信越
22
313.6万円
中国
11
363万円
四国
3
267.9万円

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エブリイとCLAシューティングブレークのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
92.3万円181.9万円 新車時価格 457万円666万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1435  他
658 排気量(cc) 1331~1991
46~64 最高出力(馬力) 136~224
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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