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エブリイと718ボクスターを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   ポルシェ  718ボクスター
VS
1円400万円
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中古車相場 480.5万円2050万円
718ボクスターの相場表を見る
4350 中古車掲載台数 117
  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 4WD 

    本体価格
    73.2万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 3年保証 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    113.3万円

  • スズキ エブリイ エブリィバン PA リミテッド 

    本体価格
    117.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 5AGS車 パワーウィンドウ レーダーブレーキ

    本体価格
    73.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 4WD 衝突安全 ソナ- 届出済未使用車

    本体価格
    113.2万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ ETC/ナビ/パワステ/エアバック

    本体価格
    42万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ AM/FMラジオ フロアマット オートライト

    本体価格
    102万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5MT Bluetoothナビ

    本体価格
    27万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 衝突被害軽減ブレーキ キーレス 禁煙車

    本体価格
    42万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 5AGS車 2nd発進 純正ナビ フルセグ BT ETC

    本体価格
    58.6万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ 718ボクスター GTS 1オーナー6MTLEDライトPDLS Sエクゾ

    本体価格
    888万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK レザーP スポエグ 19AW パークアシスト

    本体価格
    775.9万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK スポエグ クルコン ボクスターSAW

    本体価格
    778万円

  • ポルシェ 718ボクスター 718ボクスターGTS4.0 PDK 赤幌 赤革 ACC シートヒーター&冷風

    本体価格
    1650万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK OP335/スポエグ/スポクロ/シートヒーター

    本体価格
    898万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 6速MT 赤幌 スポクロ スポエグ D車

    本体価格
    1630万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK スポーツクロノ・スポーツエグゾースト

    本体価格
    718万円

  • ポルシェ 718ボクスター 25イヤーズ PDK スポエグシートベンチPASM-20mm

    本体価格
    2050万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK ECUチューニング アイバッハローダウンサス

    本体価格
    597万円

  • ポルシェ 718ボクスター 2.0 6MT レザーインテリア スポエグ 20インチAW

    本体価格
    978万円

関東
1249
102.4万円
関西
702
102.8万円
東海
509
103.3万円
北海道
174
113.6万円
九州
632
96.8万円
東北
430
122万円
北陸・甲信越
252
109.1万円
中国
259
101.2万円
四国
143
99.7万円
地域別台数
関東
52
1059万円
関西
24
950万円
東海
17
1056.6万円
北海道
0
---
九州
11
1225.8万円
東北
2
794.4万円
北陸・甲信越
4
828.3万円
中国
4
965.5万円
四国
3
751.6万円

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エブリイと718ボクスターのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   ポルシェ  718ボクスター
92.3万円181.9万円 新車時価格 658万円1514.3万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4379×1801×1281  他
658 排気量(cc) 1988~3995
46~64 最高出力(馬力) 300~400
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

水平対向4気筒ターボを採用した新世代ボクスター

1950年代から60年代にかけて、タルガフローリオやルマンなど数々のレースで優勝を飾った、水平対向4気筒エンジンを搭載したポルシェ718の伝統を継承したモデル。最大の特徴は、水平対向4気筒ターボが採用されたこと。よりパワフルに、そして燃料効率も改善された。ボクスターには、最高出力300psを発生する2Lエンジンが、ボクスターSには、同350psを発生する2.5Lエンジンが採用された。それぞれ先代モデル比+35psのパワーアップを果たしている。トランスミッションは、いずれも6速MTと7速ツインクラッチ式のPDKを用意。大型エアインテークが備わるフロントフェイスなど、デザインも一新された(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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