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エブリイとX-90を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   スズキ  X-90
VS
1円400万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 59万円240万円
X-90の相場表を見る
4347 中古車掲載台数 5
  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 

    本体価格
    115.1万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 衝突被害軽減B リヤパーキングセンサー

    本体価格
    103.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ ワー ゲン バス仕様 走行52000キロ

    本体価格
    83万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 届出済未使用車 セーフティサポート

    本体価格
    128万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ コーナーセンサー 横滑り防止装置

    本体価格
    118.3万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ セーフティサポート ナビBluetooth Bカメラ

    本体価格
    43.5万円

  • スズキ エブリイ 660 PD ハイルーフ 4WD 関東仕入 5MT 全塗装 丸目 ネオクラ

    本体価格
    49.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 後退時ブレーキS

    本体価格
    109.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ Bカメラ付ディスプレイオーディオ

    本体価格
    144.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ ETC ナビ TV

    本体価格
    24万円

ピックアップ中古車
  • スズキ X-90 1.6 4WD 純正5速 絶滅危惧種 珍車 Tバールーフ

    本体価格
    158万円

  • スズキ X-90 1.6 4WD ヒッチ リアキャリアー

    本体価格
    113.8万円

  • スズキ X-90 1.6 4WD 5万km 検7/11 各所交換点検済

    本体価格
    240万円

  • スズキ X-90 1.6 4WD 全車検記録簿付き/ワンオーナー/ETC

    本体価格
    73万円

  • スズキ X-90 1.6 4WD Tバールーフ

    本体価格
    59万円

関東
1273
102.3万円
関西
673
101万円
東海
517
103.5万円
北海道
174
113.7万円
九州
630
97.4万円
東北
423
121万円
北陸・甲信越
256
107.9万円
中国
257
101.4万円
四国
144
98.4万円
地域別台数
関東
3
157万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
113.8万円
九州
0
---
東北
1
59万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エブリイとX-90のカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   スズキ  X-90
92.3万円181.9万円 新車時価格 136万円149.8万円
ハッチバック ボディタイプ その他
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1695×1550
658 排気量(cc) 1590
46~64 最高出力(馬力) 100
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 13.4km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

エスクードベースの個性派SUV

2シーター&Tバールーフという個性的なライトクロカンで、先にアメリカで発売され話題を呼ぶ。ベースはエスクードで、7割程度の共有率だ。エンジンは最高出力100psの1.6Lの直4SOHC16バルブ。ロールの大きさを感じるハンドリングや高速域での直進安定性はそれなりだが、フレーム付きパートタイム式4WDの小型SUVらしく、悪路の走破性はなかなかのものだった。2シーターSUVにもかかわらず、思いのほかキャビンは広くラゲージルームの積載量もかなりの使い勝手を誇る。Tバールーフはワンタッチで脱着可能。国内登録台数は約1400台と希少なクルマである。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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