スズキ エブリイ | トヨタ カルディナ | |
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VS | ||
1円~400万円
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中古車相場 |
29.8万円~192.9万円
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4416台 | 中古車掲載台数 | 29台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スズキ エブリイ | トヨタ カルディナ | |
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92.3万円~181.9万円 | 新車時価格 | 182.7万円~305.6万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
3395×1475×1895 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4510×1740×1445 |
658 | 排気量(cc) | 1794~1998 |
46~64 | 最高出力(馬力) | 132~260 |
FR、4WD | 駆動方式 | 4WD、FF |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス 軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2) |
解説 |
打倒レガシィを秘めスポーティを極めたワゴン スポーティワゴンの代名詞レガシィの打倒を命題に送り出されたモデル。砲弾形の個性的なボディデザインもさることながら、ボディ、サスペンション、タイヤに至るまで各部分を鍛え上げて、スポーティな走行性能を実現。新設計のサスや新工法のタイヤなどの新技術をふんだんに取り入れることで、意のままに操れる楽しさを引き出している。エンジンは1.8L直4、2L直4直噴、そして最高出力260psを発生する2L直4ターボの3種類。GT-FOURのNエディションには、フロントに倒立ダンパー、リアにモノチューブ式ダンパーというスポーティカー並みの豪華な足回りとなる。(2002.9) |
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現在カーセンサーではエブリイの中古車は4416台、カルディナの中古車は29台掲載しています。
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