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MRワゴンとS660を比較! - みんなの比較車種

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MRワゴンとS660の中古車情報を比較する

スズキ  MRワゴン   ホンダ  S660
VS
1.1万円95万円
MRワゴンの相場表を見る
中古車相場 91.8万円499万円
S660の相場表を見る
1062 中古車掲載台数 634
  • スズキ MRワゴン 660 X 4WD ETC スマートキー 純正DA オートエアコン

    本体価格
    40万円

  • スズキ MRワゴン 660 G CD/MDオーディオ ベンチシート

    本体価格
    6万円

  • スズキ MRワゴン 660 Aリミテッド 

    本体価格
    21.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 L ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    24.2万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット GS 

    本体価格
    15.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS ナビBluetoothETCオートエアコン

    本体価格
    57.2万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 

    本体価格
    45万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 

    本体価格
    34万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 社外SDナビ ワンセグTV ドライブレコーダー

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS タッチパネルオーディオ

    本体価格
    63.1万円

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    本体価格
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    184.3万円

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    本体価格
    174.8万円

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    213万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 6速マニュアル ワンオーナー 禁煙車 バ

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    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 無限エアロ 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    274.8万円

  • ホンダ S660 660 コンセプト エディション 純正モニター 車高調 TE3715AW 無限エアロ

    本体価格
    249万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 

    本体価格
    159万円

関東
218
30.2万円
関西
105
30.5万円
東海
122
32.7万円
北海道
59
37.9万円
九州
188
33.5万円
東北
110
40.6万円
北陸・甲信越
104
36万円
中国
93
32.8万円
四国
63
32.8万円
地域別台数
関東
228
229.3万円
関西
91
229.3万円
東海
136
224.7万円
北海道
15
228.4万円
九州
64
213.2万円
東北
20
216.4万円
北陸・甲信越
31
231.2万円
中国
28
203.7万円
四国
21
211.9万円

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MRワゴンとS660のカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   ホンダ  S660
112.1万円165.1万円 新車時価格 198万円315万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1180
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 ---

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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