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エリオとバレーノを比較! - みんなの比較車種

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エリオとバレーノの中古車情報を比較する

スズキ  エリオ   スズキ  バレーノ
VS
53万円
エリオの相場表を見る
中古車相場 42万円98.9万円
バレーノの相場表を見る
1 中古車掲載台数 18
  • スズキ エリオ 1.5 XV 走行36000キロ 修復歴無し RB21S 15インチアルミ 前後ドラレコ ETC キーレス TV CD再生

    本体価格
    53万円

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    本体価格
    85.9万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    67.8万円

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    本体価格
    68万円

関東
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0
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地域別台数
関東
7
82.8万円
関西
0
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東海
5
65万円
北海道
0
---
九州
3
93.7万円
東北
2
76.3万円
北陸・甲信越
1
47.9万円
中国
0
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四国
0
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エリオとバレーノのカタログ情報を比較する

スズキ  エリオ   スズキ  バレーノ
146.8万円172万円 新車時価格 141.5万円176万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4230×1690×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1745×1470
1490~1796 排気量(cc) 996~1242
110~125 最高出力(馬力) 91~111
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
12.8~18km/L 10.15モード燃費 ---

小さなボディにオイシイポイントを凝縮

全長4.2mというコンパクトサイズにミニバン並みの居住性とステーションワゴンの使い勝手、そしてセダン流の乗り味を詰め込んだモデル。特徴的なV字リアゲートや凝ったデザインのダッシュパネルなど、見所は多い。特に複数のシボを組み合わせたトリムデザインはこれまでのスズキ車にはない贅沢さだ。立体駐車場にギリギリ入る1550mmという背の高さやルーフに入った波状のラインなどからRV仕立てを強く感じるが、その走り味はRV風味をまるで感じさせない。エンジンは可変バルブタイミング機構付き1.5Lの直4DOHCのみ。ミッションは4ATと5MTが用意された。(2001.1)
解説

理想のコンパクトハッチバック像を追求した意欲作

スズキの小型乗用車づくりのノウハウを駆使し、デザインや居住性、走行性能、安全性能など、コンパクトカーに求められる要素を高次元で調和させたモデル。流麗でエレガントなスタイリングに、ゆとりある居住空間と十分な荷室スペースを備えたパッケージングが採用されている。エンジンは、最高出力111ps/最大トルク160N・mを発生する1Lのダウンサイジングターボと、同91ps/118N・mを発生する1.2LのNAの2種類を用意。前者には6ATが、後者にはCVTが組み合わされる。軽量で高剛性の新開発プラットフォームによるしなやかで快適な乗り心地、高い走行性能と優れた燃費性能が実現されている(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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