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Keiとプントエヴォを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  Kei   アバルト  プントエヴォ
VS
6.8万円188.5万円
Keiの相場表を見る
中古車相場 95万円156万円
プントエヴォの相場表を見る
191 中古車掲載台数 5
  • スズキ Kei 660 FIS フリースタイルワールドカップリミテッド 

    本体価格
    38万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 4WD パワーウインド パワーステアリング ターボ

    本体価格
    19.9万円

  • スズキ Kei 660 Aスペシャル 

    本体価格
    35.4万円

  • スズキ Kei 660 ワークス ユーザー買取車 5速マニュアルターボ レカロシート 社外マフラー TEIN車高調 社外AW 社外ステアリング 社外ナビ フルセグ Bluetooth

    本体価格
    44.8万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 4WD 

    本体価格
    65.6万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 4WD 4WD ターボ ETC 純正アルミ 純正CDデッキ 検R9年6月 走行67353キロ ABS

    本体価格
    24万円

  • スズキ Kei 660 A パワ-ウンド&ドアロックリモコンキ-付き

    本体価格
    28万円

  • スズキ Kei 660 A 5MT ドアバイザー 電動格納ミラー キーレス スペアタイヤ CD/FM・AMラジオ

    本体価格
    29万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 5速マニュアル AW Dシートヒーター ETC

    本体価格
    45.9万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 4WD 4WD/マニュアル

    本体価格
    38万円

ピックアップ中古車
  • アバルト プントエヴォ 1.4 並行輸入車

    本体価格
    145万円

  • アバルト プントエヴォ 1.4 エッセエッセKONIキット オプションカラー(ビアンコ1949) 左ハンドル 6速MT LEDヘッド&イエローフォグ ナビ&フルセグ ブレンボキャリパー&ドリルドローター

    本体価格
    115.8万円

  • アバルト プントエヴォ 1.4 OZアルミ/MOMOステアリングハンドル

    本体価格
    148万円

  • アバルト プントエヴォ 1.4 エッセエッセ 18インチアルミ KONIショック BMCエアクリ ブレンボキャリパー 前後ドラレコ キーレス 6速マニュアル エッセエッセKONIキット装着車両 180PS

    本体価格
    156万円

  • アバルト プントエヴォ 1.4 左ハンドル 6MTスポーツシート

    本体価格
    95万円

関東
55
35.9万円
関西
21
45.3万円
東海
23
47万円
北海道
15
33.6万円
九州
22
36.8万円
東北
12
49.9万円
北陸・甲信越
11
46.6万円
中国
17
30.8万円
四国
15
43.3万円
地域別台数
関東
1
145万円
関西
1
95万円
東海
2
135.9万円
北海道
0
---
九州
1
148万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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Keiとプントエヴォのカタログ情報を比較する

スズキ  Kei   アバルト  プントエヴォ
77.9万円148.8万円 新車時価格 289万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1720×1490
657~658 排気量(cc) 1368
54~64 最高出力(馬力) 163
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
16.6~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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