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Keiとゲレンデヴァーゲンを比較! - みんなの比較車種

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Keiとゲレンデヴァーゲンの中古車情報を比較する

スズキ  Kei   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
VS
1.5万円125万円
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中古車相場 398万円888万円
ゲレンデヴァーゲンの相場表を見る
209 中古車掲載台数 11
  • スズキ Kei 660 N-1 ターボ5速 走行3.1万Km 検8年10月 修復ナシ

    本体価格
    26.1万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 

    本体価格
    47万円

  • スズキ Kei 660 Gタイプ ターボ タイベル交換済

    本体価格
    15.2万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ Keiワークス仕様レカロシート

    本体価格
    35万円

  • スズキ Kei 660 21世紀記念スペシャルEX 4WD ターボ シートヒーター 4WD 禁煙車

    本体価格
    38万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 4WD 

    本体価格
    40万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 4WD レカロシート ドラレコ 4WD

    本体価格
    39.9万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 4WD 社外ナビETC

    本体価格
    44万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 後期 5速MT レカロ 柿本マフラー 15AW

    本体価格
    58万円

  • スズキ Kei 660 Sタイプ 

    本体価格
    14.9万円

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    本体価格
    439.9万円

関東
65
43万円
関西
24
36.5万円
東海
14
36万円
北海道
17
30.7万円
九州
24
33.2万円
東北
20
33万円
北陸・甲信越
16
33.6万円
中国
16
38.7万円
四国
13
30万円
地域別台数
関東
2
509万円
関西
1
1249.1万円
東海
1
768万円
北海道
0
---
九州
3
534.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
659.3万円
中国
1
799万円
四国
0
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Keiとゲレンデヴァーゲンのカタログ情報を比較する

スズキ  Kei   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
77.9万円148.8万円 新車時価格 620万円960万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4110×1775×1960  他
657~658 排気量(cc) 2297~2996
54~64 最高出力(馬力) 113~170
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
16.6~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
解説

NATO軍正式採用車を民生用にアレンジした本格4WD

メルセデス・ベンツとオーストリアのシュタイア・プフが共同で開発したNATO軍正式採用の軍用車両を民生用にアレンジしたモデル。ボディタイプのラインナップは2ドアのショートと4ドアのロングという2種類。前者にはオーバーフェンダーとアルミホイールが採用されている。搭載されるエンジンはボディによって異なり、ショートは2.3L直4ガソリンエンジン、ロングは3L直5ディーゼルとなる。いずれも組み合されるミッションは4ATとなる。なお、軍用車両がベースということもあって、車重はショートボディでも2トンを超える(1987.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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