| スズキ Kei | 三菱 ミニキャブミーブトラック | |
|---|---|---|
| VS | ||
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1.5万円～122.9万円
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中古車相場 |
66万円～152万円
ミニキャブミーブトラックの相場表を見る |
| 212台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| スズキ Kei | 三菱 ミニキャブミーブトラック | |
|---|---|---|
| 77.9万円～148.8万円 | 新車時価格 | 158.2万円～191.1万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | トラック |
| 3395×1475×1525 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1820 |
| 657～658 | 排気量(cc) | --- |
| 54～64 | 最高出力（馬力） | 41 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 4名 | 乗車定員 | 2名 |
| 16.6～22.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車 1998（H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei（ケイ）。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Ｈした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10) |
解説 |
新世代電気自動車の第3弾 「i-MiEV（アイ・ミーブ）」、「MINICAB-MiEV VAN（ミニキャブ・ミーブ バン）」に続く、新世代電気自動車の第3弾にあたるモデル。軽トラックのミニキャブトラックをベースに、リチウムイオン電池やモーター等のEVコンポーネントを搭載。100％電気で走る“ゼロ・エミッション車”としての高い環境性能や貨物積載時でも力強く滑らかに走る動力性能が与えられ、電気自動車の特徴である静粛性や快適性、経済性も高められている。また、ベース車と同等の荷台スペース、積載量も実現している（2012.12） |
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