サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

Keiとマイバッハを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. Keiを選択
  3. 3. マイバッハを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

Keiとマイバッハの中古車情報を比較する

スズキ  Kei   マイバッハ  マイバッハ
VS
1.5万円122.9万円
Keiの相場表を見る
中古車相場 577万円2780万円
マイバッハの相場表を見る
211 中古車掲載台数 7
  • スズキ Kei 660 Bターボ 禁煙 CD キーレス PW MT車 保証付

    本体価格
    37.1万円

  • スズキ Kei 660 ワークス フロア5速MT ターボ 禁煙車 ETC キーレス

    本体価格
    46.8万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 5速 TEIN車高調 ナビ TV ETC 追加メ-タ-

    本体価格
    78.9万円

  • スズキ Kei 660 A 5MTシフト後期型キーレスキー電格ミラー

    本体価格
    16.9万円

  • スズキ Kei 660 A 

    本体価格
    18.9万円

  • スズキ Kei 660 A 660A  検なしナビ ワンセグ

    本体価格
    9.8万円

  • スズキ Kei 660 Aスペシャル リヤスポイラー ドアバイザー CD AM/FM

    本体価格
    42万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 4WD 

    本体価格
    40万円

  • スズキ Kei 660 ワークス ターボ 5MT 純正アルミ 社外CD

    本体価格
    48.7万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 5MT サブコン スズスポ車高調 マフラー

    本体価格
    89.8万円

ピックアップ中古車
  • マイバッハ マイバッハ 57 WALD22インチ ソーラーパネル ロワリング

    本体価格
    577万円

  • マイバッハ マイバッハ 62 正規ディーラー車

    本体価格
    2780万円

  • マイバッハ マイバッハ 62 D車・調光ルーフ・パーテーション・OP853

    本体価格
    888万円

  • マイバッハ マイバッハ 62 パーテーション ベージュ内装

    本体価格
    応談

  • マイバッハ マイバッハ 57S 後期仕様

    本体価格
    2198万円

  • マイバッハ マイバッハ 62 BOSEサウンド 純正19インチAW ベージュ革

    本体価格
    応談

  • マイバッハ マイバッハ 62S 正規ディーラー車

    本体価格
    2300万円

関東
62
44.9万円
関西
23
38.6万円
東海
18
34.8万円
北海道
16
32.3万円
九州
25
31.8万円
東北
23
32.6万円
北陸・甲信越
13
33.7万円
中国
17
39.9万円
四国
14
34.7万円
地域別台数
関東
4
2426万円
関西
1
577万円
東海
2
888万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

Keiの中古車を探す

マイバッハの中古車を探す

Keiとマイバッハの比較トップへ

Keiとマイバッハのカタログ情報を比較する

スズキ  Kei   マイバッハ  マイバッハ
77.9万円148.8万円 新車時価格 4378.5万円6490万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 5723×1980×1573  他
657~658 排気量(cc) 5513~5980
54~64 最高出力(馬力) 550~630
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名、5名
16.6~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
解説

ロールスロイスに匹敵する超高級ブランド

ダイムラー・クライスラーがメルセデス・ベンツを超える高級車として開発したのがマイバッハ。Sクラスなどの高級車作りで培ったノウハウや経験を余すところなく注ぎ込んだクルマだ。堂々たるセダンボディは、全長が5.7mと6.2mの2種類の仕様が用意され、ツートーンカラーなど17色のボディカラーが用意される。最高級の自然素材などをふんだんに使った内装はマイスターの手によってハンドメイドで作り込まれるという。エンジンは専用に開発された5.5LのV12+ツインインタークーラー付きターボ仕様で、実に405kWのパワーを発生する。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

Keiとマイバッハの比較トップへ

Keiやマイバッハと他の車種を比較してみる

 

Keiとマイバッハの比較トップへ

Keiマイバッハの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!Keiマイバッハの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではKeiの中古車は211台、マイバッハの中古車は7台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

Kei、マイバッハの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet