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Keiとグロリアセダンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  Kei   日産  グロリアセダン
VS
7.8万円129万円
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中古車相場 56万円259.9万円
グロリアセダンの相場表を見る
174 中古車掲載台数 25
  • スズキ Kei 660 ワークス 後期 52000キロ レカロシート マフラー

    本体価格
    58万円

  • スズキ Kei 660 EX 80周年記念モデル 5速MT

    本体価格
    13万円

  • スズキ Kei 660 Eタイプ 

    本体価格
    7.8万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 4WD ワンオーナー 5MT

    本体価格
    32.7万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 

    本体価格
    32万円

  • スズキ Kei 660 21世紀記念スペシャルEX 5速ミッション ターボ車 キーレス

    本体価格
    28万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 4WD MT

    本体価格
    20.8万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 5速MT レカロシート AW

    本体価格
    125.9万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 走行54.063Km ナビTV 社外マフラー

    本体価格
    64.8万円

  • スズキ Kei スポーツターボ社外アルミ車検整備付 

    本体価格
    29.9万円

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  • 日産 グロリアセダン ローダウン SUツインキャブ 2600cc 230グロリア 角目ヘッドライトあり

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  • 日産 グロリアセダン 2.0 V20Eブロアム 走行4.9万キロ AACバルブ新品交換済

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    299.8万円

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    266.3万円

  • 日産 グロリアセダン GL クラシックカーETC

    本体価格
    209.9万円

  • 日産 グロリアセダン E-Y30 V20EGL・オートマチック・修復歴無し

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  • 日産 グロリアセダン 2.0 V20Eスーパーカスタム Y31 走行79000キロ 修復歴無し

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  • 日産 グロリアセダン 2.0 V20ツインカムターボ ブロアム タイベル交換済み コラムATベンチシート

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  • 日産 グロリアセダン  当時エンジン/社有車/タテグロ/HA30/全塗

    本体価格
    78万円

関東
52
40.2万円
関西
20
38.5万円
東海
20
31.2万円
北海道
14
33.8万円
九州
25
29万円
東北
15
28.5万円
北陸・甲信越
8
41.2万円
中国
8
47.8万円
四国
12
32.4万円
地域別台数
関東
5
154.6万円
関西
2
189.7万円
東海
8
169.7万円
北海道
1
78万円
九州
1
319万円
東北
1
266.3万円
北陸・甲信越
1
370万円
中国
4
198.9万円
四国
2
84.5万円

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Keiとグロリアセダンのカタログ情報を比較する

スズキ  Kei   日産  グロリアセダン
77.9万円148.8万円 新車時価格 190.5万円401.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1720×1400  他
657~658 排気量(cc) 1998~2960
54~64 最高出力(馬力) 94~160
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名、6名
16.6~22.5km/L 10.15モード燃費 8.5~10.6km/L

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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