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KeiとインプレッサハッチバックSTIを比較! - みんなの比較車種

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KeiとインプレッサハッチバックSTIの中古車情報を比較する

スズキ  Kei   スバル  インプレッサハッチバックSTI
VS
1.5万円125万円
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中古車相場 65万円980万円
インプレッサハッチバックSTIの相場表を見る
208 中古車掲載台数 153
  • スズキ Kei 660 ワークス 5速マニュアルT-チェーン式/K6Aエンジン339

    本体価格
    43.9万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 

    本体価格
    46万円

  • スズキ Kei 660 21世紀記念スペシャルEX 4WD ターボ シートヒーター 4WD 禁煙車

    本体価格
    38万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 4WD ベースグレイド

    本体価格
    39万円

  • スズキ Kei 660 Gタイプ 4WD 

    本体価格
    23万円

  • スズキ Kei 660 Xタイプ 4WD 5MT 4WD ターボ

    本体価格
    22万円

  • スズキ Kei 660 N-1 ターボ5速 走行3.1万Km 検8年10月 修復ナシ

    本体価格
    26.1万円

  • スズキ Kei 660 Gタイプ 5速マニュアル

    本体価格
    25.9万円

  • スズキ Kei 660 A 660A  検2年  ナビ ワンセグ

    本体価格
    9.8万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 4WD 5MT・夏冬タイヤ・ターボ・5.5万キロ

    本体価格
    32万円

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    本体価格
    116万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン タイプS 4WD STI レカロ ハーフレザー HID

    本体価格
    109.8万円

関東
66
42.7万円
関西
23
37万円
東海
13
36.4万円
北海道
17
30.7万円
九州
24
33.2万円
東北
20
33万円
北陸・甲信越
16
33.6万円
中国
16
38.7万円
四国
13
30万円
地域別台数
関東
50
151.6万円
関西
29
163.2万円
東海
34
172万円
北海道
16
195.2万円
九州
3
238万円
東北
5
131万円
北陸・甲信越
13
188.7万円
中国
3
183.9万円
四国
0
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インプレッサハッチバックSTIの中古車を探す

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KeiとインプレッサハッチバックSTIのカタログ情報を比較する

スズキ  Kei   スバル  インプレッサハッチバックSTI
77.9万円148.8万円 新車時価格 315万円473.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1795×1475  他
657~658 排気量(cc) 1994~2457
54~64 最高出力(馬力) 300~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
16.6~22.5km/L 10.15モード燃費 10~10.4km/L

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
解説

ワイドボディと300psオーバーのエンジンで戦闘力倍増

ベースのインプレッサが5ドアモデルとなり、3世代目となるSTIモデルも専用ワイドボディの5ドアモデルとなった。軽量化されたボディは、ホイールベースやトレッドは拡大させつつオーバーハングを短縮、エンジンをより低い位置に搭載するなど、徹底的に走りにこだわった。外観も空力性能を重視した大型リアルーフスポイラーを初めとするエアロパーツが装着されている。水平対向エンジンは、吸排気系から徹底的に見直され、さらにツインスクロールターボを採用、最高出力308ps/最大トルク43.0kg-mまで高められた。走行特性が選択できるSIドライブ、前後トルク配分を制御するDCCDや走行安定性を補助するVDCなどの最新技術も採用される。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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