スズキ Kei | トヨタ ライトエースバン | |
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VS | ||
1.5万円~122.9万円
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中古車相場 |
24.8万円~391万円
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212台 | 中古車掲載台数 | 144台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スズキ Kei | トヨタ ライトエースバン | |
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77.9万円~148.8万円 | 新車時価格 | 148万円~213.6万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
3395×1475×1525 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4045×1665×1900 |
657~658 | 排気量(cc) | 1495 |
54~64 | 最高出力(馬力) | 97 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
16.6~22.5km/L | 10.15モード燃費 | 12~13km/L |
見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車 1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10) |
解説 |
ビジネスモデルの便利さを追求した1BOX ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行う商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1) |
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