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ジムニーシエラとA8を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   アウディ  A8
VS
49.8万円508万円
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中古車相場 59.5万円1230万円
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988 中古車掲載台数 147
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 7インチナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルーズコントロール 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン

    本体価格
    249.1万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 本州(関東圏)仕入車両 AT 前後ドラレコ バックカメラ ETC クルコン シートヒーター 寒冷地仕様 レーンキープアシスト

    本体価格
    268.2万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    271.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 4WD/バックカメラ/社外SDナビ/フルセグ/BT/CD/DVD/BBlu-ray/ドラレコ/ETC/衝突防止/レーンキープアシスト/クルーズコントロール/ルーフキャリアー/ダウンヒルアシスト/オートLEDライト/サイド・カーテンエアバッグ

    本体価格
    231.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD AT 登録済未使用車 メーカー仕入れ

    本体価格
    251.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD RAYS A-LAP-J16インチAW C.L.LINK3インチリフトアップ H.B.F1stマフラー ネオプロトフリーストップドアオープナー BEAST-Rエクステリアカスタム VaLentiLEDテールランプ ナビTV バックカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    339.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD バックカメラ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    255万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD クルーズコントロール シートヒーター 衝突軽減ブレーキ レーンディパーチャーアラート ヒルディセントコントロール デジタルインナーミラー フロントフォグライト オートライト オートエアコン ETC

    本体価格
    263万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD セーフティサポート 禁煙車 撥水シート シートヒーター スマートキー LEDヘッド クルーズコントロール ハイビームアシスト 車線逸脱警報 誤発進抑制機能 先行車発進通知機能

    本体価格
    291.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 ランドベンチャー 4WD M18Aエンジン公認 リフトアップ サブコン

    本体価格
    180万円

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    本体価格
    668万円

関東
254
267.7万円
関西
128
281万円
東海
153
278.4万円
北海道
76
258.2万円
九州
100
263.8万円
東北
99
252.1万円
北陸・甲信越
92
257.3万円
中国
66
275.4万円
四国
20
251.5万円
地域別台数
関東
60
640.1万円
関西
28
646.3万円
東海
26
434.3万円
北海道
13
320.3万円
九州
10
542.6万円
東北
2
363.9万円
北陸・甲信越
1
248万円
中国
5
496.4万円
四国
2
366.5万円

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ジムニーシエラとA8のカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   アウディ  A8
176万円238.6万円 新車時価格 1140万円1958万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 5170×1945×1470  他
1460 排気量(cc) 2994~3996
101~102 最高出力(馬力) 340~460
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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