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ジムニーシエラとMクラスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   AMG  Mクラス
VS
45万円498万円
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中古車相場 178万円295万円
Mクラスの相場表を見る
988 中古車掲載台数 5
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ナビ TV シートヒーター AT キーフリー

    本体価格
    242万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD MT車 SDナビ バックカメラ セーフティサポート 禁煙車 ドラレコ シートヒーター LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正15インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    227万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD TRUSTボルトオンターボ ECU書換済 GReddyクロスエキゾーストG-STYLE 5速マニュアル 8インチナビ Bカメラ ETC シリウスヴィジョンOBDセット ブースト計/水温計 デモカー

    本体価格
    402万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正7型ナビ バックカメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ 純正アルミホイール オートクルーズコントロール スマートキー シートヒーター アイドリングストップ 衝突安全ボディ 横滑り防止機能 フォグランプ

    本体価格
    270.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD DAMD Little D仕様・HKSマフラー・10型ナビ

    本体価格
    322万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD (DAMD リトルGコンプリート) (リフトアップ) (社外16AW&タイヤ) 社外ナビBカメラ地デジ Bカメラ Bluetooth ETC 革調シートカバー 湾岸2本出しマフラー マッドオリープP

    本体価格
    328万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD リフトアップ/社外アルミ/ルーフキャリア/リアラダー/社外ナビ・フルセグTV/ETC

    本体価格
    259.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD BIG-X9インチナビ 禁煙車 クルーズコントロール スズキセーフティサポート 前席シートヒーター フルセグ Bluetooth バックカメラ 純正15インチアルミホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    304万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 9型アルパインナビ バックカメラ アルパインドイブレコーダー前後 プッシュスタート スマートキー×2 クルーズコントロール 前席シートヒーター ビルトインETC 純正フロアマット 純正アルミ

    本体価格
    285.1万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ワンオーナー スマートキー2個 LEDヘッドライト 純正8インチナビ&フルセグ&DVD&BT Bモニター ビルトインETC 純正OPフロントグリル 前後ドライブレコーダー 純正マッドフラップ 純正フロアマット

    本体価格
    266万円

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    288万円

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    本体価格
    295万円

  • AMG Mクラス ML63 4WD サンルーフ・ルーフレール・パワーバックドア・AMGマフラー・後席エアコン・パワーシート・パドルシフト・Wエアコン・シートヒーター・ナビ・バックカメラ・ETC・ハーマンカードンスピーカー

    本体価格
    255万円

関東
252
265.1万円
関西
120
278.2万円
東海
142
279万円
北海道
77
263.5万円
九州
103
261.9万円
東北
98
258.9万円
北陸・甲信越
92
257.4万円
中国
74
271.2万円
四国
30
255.4万円
地域別台数
関東
1
288万円
関西
2
218.5万円
東海
0
---
北海道
1
295万円
九州
1
255万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジムニーシエラとMクラスのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   AMG  Mクラス
176万円238.6万円 新車時価格 1490万円1709.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4815×1940×1765  他
1460 排気量(cc) 5461
101~102 最高出力(馬力) 525~557
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

エンジンのダウンサイジングを実施

プレミアムSUVセグメントとして1997年に初代モデルが登場して以来、世界中で高い評価を受けるメルセデス・ベンツのMクラスが7年ぶりに3代目へとフルモデルチェンジを果たした。これに合わせてAMGのMクラスも刷新された。専用のエクステリアやエアサス、強化ブレーキなどAMGならではのスポーティな装備が与えられる。また、新型ではエンジン排気量のダウンサイジングを実施。従来の6.2L V8NAエンジンから5.5LのV8直噴ツインターボとなった。最高出力525ps/最大トルク700N・mという高い出力を維持しながらもアイドリングストップ機構の採用などにより大幅な燃費経済性の向上が実現されている(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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