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ジムニーシエラとGクラスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   メルセデスAMG  Gクラス
VS
49.8万円488.5万円
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中古車相場 829.9万円4125万円
Gクラスの相場表を見る
1233 中古車掲載台数 398
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車 スズキセーフティー

    本体価格
    283.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車 クルコン 純正15アルミ

    本体価格
    263.2万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 衝突軽減装置 9型ディスプレイ ETC

    本体価格
    261.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 新品タイヤ/9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    289.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 ランドベンチャー 4WD リフトアップ 新品アルミナビスタッドレス

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD 8インチSDナビ/シートヒーター

    本体価格
    249.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ディスプレイオーディオ Bカメラ クルコン

    本体価格
    261.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD メモリーナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    229.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済み未使用車 リヤパーキングセンサー

    本体価格
    264万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 1インチアップ 新品アルミ&タイヤ5本

    本体価格
    299.8万円

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    1090万円

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    2840万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    3150万円

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    2930万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 エディション マットブラック 4WD 限定車 カーボンインテリア レザーEX

    本体価格
    2238万円

関東
263
267.6万円
関西
209
277.4万円
東海
224
275.1万円
北海道
81
238.9万円
九州
123
263万円
東北
107
253.1万円
北陸・甲信越
102
247.7万円
中国
84
262.6万円
四国
40
259.9万円
地域別台数
関東
182
2395.6万円
関西
77
2469.1万円
東海
66
2480.5万円
北海道
15
2448.9万円
九州
20
2449.8万円
東北
4
2542.5万円
北陸・甲信越
10
2689.8万円
中国
19
2446.5万円
四国
5
2437.8万円

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ジムニーシエラとGクラスのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   メルセデスAMG  Gクラス
176万円218.4万円 新車時価格 2035万円3200万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4665×1985×1975  他
1460 排気量(cc) 3982
102 最高出力(馬力) 585
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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