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ジムニーシエラとGクラスを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーシエラとGクラスの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   メルセデスAMG  Gクラス
VS
49.8万円598万円
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中古車相場 789.9万円3690万円
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1397 中古車掲載台数 429
  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 ランドベンチャー 4WD AT 3インチUP フジツボマフラ- 黒革 ナビTV

    本体価格
    145万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    274.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    269.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    274.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD クルーズコントロール バックカメラ

    本体価格
    282.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD OEP仕様Gmini仕様コンプリートカー4型

    本体価格
    299万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD K3コンプリート ナビTV 前後ドラレコ

    本体価格
    309.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 大画面ディスプレイ クルコン OPグリル

    本体価格
    275.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 4WD R7.10 4WD シートヒーター フォグランプ

    本体価格
    65万円

  • スズキ ジムニーシエラ SIERRA 6型 4AT パートタイム 

    本体価格
    88万円

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    2485万円

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    1638万円

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  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMGレザーエクスクルーシブ/22インチアルミ

    本体価格
    2528万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 エディション55 4WD 

    本体価格
    2740万円

関東
307
266.3万円
関西
245
274.1万円
東海
221
275.9万円
北海道
97
255.1万円
九州
147
258.1万円
東北
112
253.5万円
北陸・甲信越
115
253.2万円
中国
111
264.2万円
四国
42
264万円
地域別台数
関東
197
2390.5万円
関西
93
2341.9万円
東海
67
2464.8万円
北海道
13
2297.5万円
九州
25
2397.1万円
東北
4
2431万円
北陸・甲信越
16
2627.1万円
中国
13
2429.9万円
四国
1
3500万円

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ジムニーシエラとGクラスのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   メルセデスAMG  Gクラス
176万円218.4万円 新車時価格 2035万円3200万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4665×1985×1975  他
1460 排気量(cc) 3982
102 最高出力(馬力) 585
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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