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ジムニーシエラとDB11ヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   アストンマーティン  DB11ヴォランテ
VS
239円598万円
ジムニーシエラの相場表を見る
中古車相場 1928万円2450万円
DB11ヴォランテの相場表を見る
1499 中古車掲載台数 8
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車 リアクリアランスソナー

    本体価格
    271.1万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車 4WD AT

    本体価格
    264.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD 社外ナビ TV RAYSアルミ シートヒーター

    本体価格
    231.2万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 登録済未使用車 レーダーブレーキ

    本体価格
    245万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車 Gzoxグラスコート施工済

    本体価格
    253万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車 セーフティサポート

    本体価格
    262.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD トラストターボKIT装着/WALDエアロ/RAYS

    本体価格
    419.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 衝突軽減 社外9型ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    255.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD LB-WORKS G仕様 Full Complete

    本体価格
    応談

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ディスプレイオーディオ/衝突安全装置

    本体価格
    274.9万円

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    本体価格
    2100万円

  • アストンマーティン DB11ヴォランテ V8 ディアボロレッド 赤幌 ブラウンレザー

    本体価格
    1928万円

関東
337
265.5万円
関西
272
276.6万円
東海
235
273.5万円
北海道
110
249.6万円
九州
154
258.7万円
東北
117
257.4万円
北陸・甲信越
118
253.7万円
中国
107
265.7万円
四国
49
260.8万円
地域別台数
関東
5
2207.2万円
関西
1
1928万円
東海
1
2075万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2280万円
四国
0
---

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ジムニーシエラとDB11ヴォランテのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   アストンマーティン  DB11ヴォランテ
176万円218.4万円 新車時価格 2423.2万円2515.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4750×1950×1300
1460 排気量(cc) 3982
102 最高出力(馬力) 510
4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

伝統のDBを受け継ぐランドマーク・モデル

アストンマーティンの伝統、DB(第二次大戦後にオーナーとなったデビッド・ブラウンの頭文字)の名を受け継ぐモデル。歴代DBモデルのフォルムを継承しながら、AピラーからCピラーまで連続するルーフストレーキなど、新しいデザイン要素が盛り込まれた。車体の下面におけるエアフローのマネージメントや、フロントリフトを抑制させる、エラを連想させるカーリキュー、リアリフトを抑制させるCピラー基部のエアインテークなど、エアロダイナミクスも追求されている。エンジンは新開発の5.2L・V12ツインターボで最高出力600ps/最大トルク700N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで0-100km/h加速3.9秒を実現(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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