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ジムニーシエラとバーキン7を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   バーキン  バーキン7
VS
45万円498万円
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中古車相場 249万円390万円
バーキン7の相場表を見る
974 中古車掲載台数 10
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 11型ディスプレイオーディオ バックカメラ シートカバー LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート セーフティサポート 衝突軽減装置 禁煙車 シートヒーター Bluetooth対応

    本体価格
    242万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ディスプレイオーディオ スズキセーフティサポート 電格ミラー パーキングセンサ― シートヒーター クルーズコントロール ステリモ スマートキー オートエアコン オートライト

    本体価格
    300.1万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 社外 8インチ SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    269.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 ワンオーナー 9型ナビ バックカメラ

    本体価格
    278.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 ランドベンチャー 4WD 

    本体価格
    159万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ワンオーナー/純正ナビTV/シートヒーター/ホワイトレタータイヤ/バックカメラ/セーフティサポート/衝突軽減ブレーキ/レーンキープ/クルーズコントロール/アイドリングストップ/LEDヘッド/ETC/ドラレコ/OPグリル

    本体価格
    272万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター

    本体価格
    259.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD リフトアップ 社外AW ルーフキャリア ナビTV 前後ドラレコ

    本体価格
    265万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD リフトアップ TOYOタイヤRTホワイトレター クロームアルミホイール オートルビーズ製クラシックバンパー前後 レトログリル メッキドアミラー ナンバー移設キット 8型フルセグナビ

    本体価格
    278万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 LEDヘッド ETC クルコン シートヒーター オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    287.3万円

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    本体価格
    385万円

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    本体価格
    365.5万円

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    390万円

  • バーキン バーキン7  ワンオフボディ 車高調 1オーナー ETC

    本体価格
    338万円

  • バーキン バーキン7 バーキン7 ウェーバーキャブ ワタナベ14インチAW

    本体価格
    380万円

  • バーキン バーキン7  レザーシート張替 社外LEDヘッドライト 全塗装済

    本体価格
    応談

関東
259
266.6万円
関西
116
278.8万円
東海
152
278.4万円
北海道
78
262.5万円
九州
93
266.2万円
東北
87
257.9万円
北陸・甲信越
91
258.6万円
中国
69
272.8万円
四国
29
257.3万円
地域別台数
関東
3
293.5万円
関西
2
359万円
東海
4
347.4万円
北海道
0
---
九州
1
344.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ジムニーシエラとバーキン7のカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   バーキン  バーキン7
176万円238.6万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) ---
1460 排気量(cc) ---
101~102 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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