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ジムニーシエラとi4を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   BMW  i4
VS
49.8万円498万円
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中古車相場 350万円819.5万円
i4の相場表を見る
968 中古車掲載台数 56
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD 1年保証 ワンオーナー 運転支援システム

    本体価格
    228万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD パナソニック製8インチナビ/BTオーディオ/フルセグ/CD/DVD/ジムニーノマド純正グリル/ビルトインETC/前後ドラレコ/クラッツィオシートカバー/シートヒーター/保証書/取扱説明書/スペアキー

    本体価格
    259.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 ランドベンチャー 4WD 4WD リフトアップ 地デジナビ ドラレコ シートヒーター ETC ステリモ 電格ミラー マット バイザー 社外ヘッド JAOS16インチAW BILSTEINショック 社外テール APIOマフラー 社外FRバンパー

    本体価格
    183.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 

    本体価格
    228万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 7インチナビ・ドラレコ・ETC・Bカメラ

    本体価格
    209.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL スズキ セーフティ サポート 装着車 4WD 

    本体価格
    229.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 4WD フルセグTV Bカメラ ETCシートヒーター

    本体価格
    355.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車・リフトアップ・マフラー

    本体価格
    349.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙 純正8型ナビ フルセグTV ETC LEDヘッドライト フロントフォグ シートヒーター クルーズコントロール プッシュスタート 前後ドラレコ 純正15インチアルミホイール オートマチックハイビーム

    本体価格
    259.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD /石川県/ガリバー金沢店

    本体価格
    364.4万円

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  • BMW i4 M50 4WD コニャックレザー 19インチホイール

    本体価格
    498万円

  • BMW i4 eドライブ35 Mスポーツ 認定中古車 ワンオーナー 純正ナビ LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール オートマチックハイビーム シートヒーター 電動シート 電動リアゲート

    本体価格
    398万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ ACC ナビ ETC HUD

    本体価格
    420万円

  • BMW i4 eドライブ40 

    本体価格
    439万円

関東
254
269.3万円
関西
128
275万円
東海
155
278.2万円
北海道
75
265.7万円
九州
87
268.9万円
東北
95
263万円
北陸・甲信越
85
262万円
中国
59
277.7万円
四国
30
259.9万円
地域別台数
関東
24
512.2万円
関西
11
518.3万円
東海
11
528.7万円
北海道
1
819.5万円
九州
4
544.2万円
東北
1
568万円
北陸・甲信越
4
510.9万円
中国
0
---
四国
0
---

ジムニーシエラの中古車を探す

i4の中古車を探す

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ジムニーシエラとi4のカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   BMW  i4
176万円238.6万円 新車時価格 698万円1593万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1455
1460 排気量(cc) ---
101~102 最高出力(馬力) 286~602
4WD 駆動方式 RR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

600km以上の走行可能距離を実現した電気自動車

BMW 4シリーズグランクーペに追加設定された電気自動車。1回の充電で長距離走行が可能となっており、後輪駆動モデルの場合、フル充電にて604kmを走行することができる。また、高速道路での渋滞時において、一定の条件下でステアリングから手を離しての走行を可能とする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備される。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発揮する電気モーターをリアに搭載する「eDrive40」と、前輪に同258ps/365N・mを発揮する電気モーターと、後輪に同313ps/430N・mを発揮する電気モーターをもち、システム・トータルでの最高出力は544ps、最大トルクは795N・mを発生する4WDモデルの「M50」が用意される。最新の充電テクノロジーが採用され、10分の急速充電で最大約90km(後輪駆動モデル)航続可能距離を延ばせる。(2022.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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