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ジムニーシエラとXMを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   BMW  XM
VS
49.8万円488.5万円
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中古車相場 1450万円2220万円
XMの相場表を見る
1227 中古車掲載台数 18
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 4WD シートヒーター

    本体価格
    268万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD BRON55仕様 オープンカントリー 純正ナビ

    本体価格
    322万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL スズキ セーフティ サポート 装着車 4WD 社外ナビ シートヒーター ビルトインETC

    本体価格
    223.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD セーフティサポート/シートヒーター前席

    本体価格
    274.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 8インチ SDナビ/レーダーブレーキサポート/

    本体価格
    234.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 新品タイヤAW リフトアップ XJスタイル

    本体価格
    368.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 衝突軽減 シートヒーターLEDヘッド

    本体価格
    226.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD KLC レイズAW ライノラック HKSマフラー

    本体価格
    348万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    259.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 クロスアドベンチャー 4WD リフトアップ

    本体価格
    98万円

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  • BMW XM 4.4 4WD ライブコックピット・マッサージシート

    本体価格
    1568万円

  • BMW XM 4.4 4WD ワンオーナ 黒レザー B&W プリズムルーフ

    本体価格
    1758万円

  • BMW XM 4.4 4WD 黒革B&W シャドーラインエクステリア禁煙

    本体価格
    1545万円

  • BMW XM 4.4 4WD Bowers & Wilkins 22インチアルミ

    本体価格
    1675万円

  • BMW XM 4.4 4WD 弊社デモカー黒革23AW Bowers & Wilkins

    本体価格
    1798万円

  • BMW XM 4.4 4WD B&Wサウンド純正23AWディープラグ-ンレザ-

    本体価格
    1565万円

  • BMW XM 4.4 4WD 22AW黒革地デジBowers&wilkinsデモ認定車

    本体価格
    1848万円

  • BMW XM 4.4 4WD 

    本体価格
    応談

  • BMW XM 4.4 4WD 

    本体価格
    1500万円

  • BMW XM 4.4 4WD Bowers&Wilkins プリズムルーフ 23AW

    本体価格
    1850万円

関東
266
267万円
関西
210
277.9万円
東海
215
275.8万円
北海道
81
238.5万円
九州
124
263.5万円
東北
103
256.2万円
北陸・甲信越
100
246.6万円
中国
85
263.1万円
四国
43
260.1万円
地域別台数
関東
7
1664.1万円
関西
5
1787.8万円
東海
2
1848万円
北海道
0
---
九州
3
1523.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1590万円
四国
0
---

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ジムニーシエラとXMのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   BMW  XM
176万円218.4万円 新車時価格 2130万円2600万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 5110×2005×1755
1460 排気量(cc) 4394~4395
102 最高出力(馬力) 489~585
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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