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ジムニーシエラとM3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーシエラとM3ツーリングの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   BMW  M3ツーリング
VS
239円598万円
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中古車相場 1168万円1380万円
M3ツーリングの相場表を見る
1491 中古車掲載台数 16
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD SDナビ 衝突軽減 バックカメラ

    本体価格
    276.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD スズキ保証付 4型 4AT車 登録済未使用車

    本体価格
    258.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 即 納  4型 リアセンサー

    本体価格
    252万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 ナビ 衝突軽減 シートヒーター LED

    本体価格
    261.1万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD ワンオーナー 前後ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    242.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 8インチナビBカメラETC2.0登録済未使用車

    本体価格
    265.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD 8インチSDナビ/シートヒーター前席

    本体価格
    239.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD 1年保証付 ワンオ-ナ- 足廻リフトアップ

    本体価格
    266万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD DAMD LittleG ダムド リトルG

    本体価格
    330万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車 禁煙車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    250.2万円

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  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD マットパ-ル/カ-ボンB/カ-ボンバケットS

    本体価格
    応談

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    本体価格
    1278万円

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    本体価格
    1256.9万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD 

    本体価格
    1296.9万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD 黒革 19/20AW 全周囲カメラ ハ-マンカ-ドン

    本体価格
    1265万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD ワンオーナー/harman/kardonスピーカー

    本体価格
    1359.4万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD 白×黒革 カーボンエクステリアPKG

    本体価格
    1168万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD MカーボンエクステリアPKG/マットブラック

    本体価格
    応談

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD Mカーボンセラミックブレーキ 1オーナー

    本体価格
    1298万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD 法人1オナ カーボントリム マイチェン後

    本体価格
    1260万円

関東
339
265.3万円
関西
269
275.6万円
東海
234
274万円
北海道
109
250万円
九州
150
258.7万円
東北
114
257.1万円
北陸・甲信越
120
253.8万円
中国
107
265.8万円
四国
49
260.8万円
地域別台数
関東
8
1276.1万円
関西
5
1288万円
東海
2
1380万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

ジムニーシエラの中古車を探す

M3ツーリングの中古車を探す

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ジムニーシエラとM3ツーリングのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   BMW  M3ツーリング
176万円218.4万円 新車時価格 1394万円1440万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4805×1905×1450
1460 排気量(cc) 2992
102 最高出力(馬力) 510~530
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

Mハイパフォーマンスのツーリングモデル

BMW M社が開発する、サーキット走行を可能にする、Mハイパフォーマンスのツーリングモデル。エクステリアは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルとダブルバーが特徴。大出力に合わせ、エンジンの冷却機能を高めるための大型エアインテークを採用している。インテリアでは、Mスポーツシートなど、専用装備が与えられる。エンジンは最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する、3L直6ツインターボで8速ATの組み合わせで、駆動方式はM専用四輪駆動システム「M xDrive」が搭載される。ハイパフォーマンスモデルでありながら、高速道路での渋滞にときにおいてドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」を含む、最先端の安全運転支援システムも採用された。(2023.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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