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ジムニーシエラとベルランゴロングを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   シトロエン  ベルランゴロング
VS
49.8万円488.5万円
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中古車相場 389万円459.8万円
ベルランゴロングの相場表を見る
1234 中古車掲載台数 29
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD AERO OVER6点エアロ19アルミローダウンLED

    本体価格
    378.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ダムドコンプリートキット

    本体価格
    371.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 大型ナビ キャリア ラダー サイドポール

    本体価格
    286万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD AT リトルGアベンチュラフェイスチェンジ

    本体価格
    398.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ZEUSカスタム 登録済未使用車 16インチ+BFG

    本体価格
    292万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 衝突軽減 シートヒーター ETC クルコン

    本体価格
    238.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD クルーズコントロール/コーナーセンサ

    本体価格
    272.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 5MTオーディオ温熱シート衝突軽減2トーン

    本体価格
    191.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD エアロキット

    本体価格
    480万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL スズキ セーフティ サポート 装着車 4WD 

    本体価格
    234万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン ベルランゴロング マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 当社試乗車・パークアシスト・ACC・Bカメ

    本体価格
    419万円

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    本体価格
    428万円

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    399万円

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    本体価格
    446万円

  • シトロエン ベルランゴロング PURETECH130 S&S EAT8 XTR 左ハンドル ガソリン Bカメラ カープレー

    本体価格
    459万円

  • シトロエン ベルランゴロング シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 1オナ OPカラー AppleCarPlay 純正16AW

    本体価格
    418万円

  • シトロエン ベルランゴロング シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車 1オーナー 前後ドラレコ

    本体価格
    429万円

  • シトロエン ベルランゴロング マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承/1500ccディーゼル

    本体価格
    440万円

  • シトロエン ベルランゴロング マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ/フルセグTV/ETC/前後ドラレコ

    本体価格
    425万円

関東
264
267万円
関西
210
277.6万円
東海
222
274.9万円
北海道
81
238.9万円
九州
124
263万円
東北
107
252.1万円
北陸・甲信越
101
248.7万円
中国
85
262.3万円
四国
40
259.9万円
地域別台数
関東
8
414.7万円
関西
4
423.8万円
東海
8
435.6万円
北海道
1
419万円
九州
2
424.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
424万円
中国
2
423.5万円
四国
3
405.7万円

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ジムニーシエラとベルランゴロングのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   シトロエン  ベルランゴロング
176万円218.4万円 新車時価格 443.3万円457万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4770×1850×1870  他
1460 排気量(cc) 1498
102 最高出力(馬力) 130
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのベルランゴをベースに、全長で+365mmの4770mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。5人乗りモデルが本来備えているユニークなスタイルはそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列目シートは前後にスライドが可能で、ゆとりあるヘッドクリアランスにより、大人もくつろげる十分なスペースが確保されている。ベースとなるモデルは「SHINE」および「SHINE XTR PACK」で、装備内容等はベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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