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ジムニーシエラとデュランゴを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   ダッジ  デュランゴ
VS
45万円498万円
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中古車相場 58.5万円638万円
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985 中古車掲載台数 27
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    270.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 純正8型ナビ 衝突軽減ブレーキ ETC ドライブレコーダー シートヒーター レーンキープアシスト クルーズコントロール スマートキー LEDヘッドライト アイドリングストップ オートハイビーム フルセグTV 4WD

    本体価格
    245.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD COWBOY仕様

    本体価格
    260万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ サイド/衝突安全ボディ

    本体価格
    259.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD 新品タイヤ/シートヒーター/EBD付ABS/横滑り防止装置/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド/MTモード付き/アルミホイール 純正 16インチ

    本体価格
    250.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC2.0

    本体価格
    269.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 新型5型モデル 純正9インチディスプレイオーディオ バックアイカメラ スズキコネクト通信機 LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    318万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正8型ナビ Bカメラ クルーズコントロール LEDヘッド 純正15インチアルミ オートハイビーム シートヒーター スマートキー ダウンヒルアシスト ETC

    本体価格
    222.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD DAMDデモカーザ・ルーツ DAMDフロントバンパー&リアバンパー DAMDフロントグリル DAMDアルミホイール カロッツェリアCD ETC

    本体価格
    244.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 9型ナビ バックカメラ セーフティサポート クルーズコントロール シートヒーター 禁煙車 LEDヘッド フルセグTV Bluetooth再生 純正15インチアルミ オートライト ETC

    本体価格
    287万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    125万円

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    本体価格
    378.9万円

関東
255
263.9万円
関西
124
278.8万円
東海
146
279.4万円
北海道
78
262.8万円
九州
101
263万円
東北
92
258.7万円
北陸・甲信越
87
257万円
中国
73
272.2万円
四国
29
257.3万円
地域別台数
関東
11
372万円
関西
1
143万円
東海
7
192万円
北海道
0
---
九州
3
119.8万円
東北
1
588万円
北陸・甲信越
1
230万円
中国
2
79万円
四国
1
175万円

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ジムニーシエラとデュランゴのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   ダッジ  デュランゴ
176万円238.6万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) ---
1460 排気量(cc) 3600~5700
101~102 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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