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ジムニーシエラと348を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   フェラーリ  348
VS
49.8万円508万円
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中古車相場 1038万円1200万円
348の相場表を見る
958 中古車掲載台数 12
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD イーグルブルーグレー全塗装 リフトアップ

    本体価格
    337万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD AERO OVER6点エアロ19アルミローダウンLED

    本体価格
    358.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正8型ナビ Bカメラ クルーズコントロール LEDヘッド 純正15インチアルミ オートハイビーム シートヒーター スマートキー ダウンヒルアシスト ETC

    本体価格
    231.5万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 SDナビ バックカメラ セーフティサポート クルコン シートヒーター LEDヘッド ETC オートエアコン オートハイビーム 純正15インチアルミ Bluetooth

    本体価格
    276.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD MT車 BIG-X9インチナビ セーフティサポート クルーズコントロール シートヒーター LEDヘッド オートライト オートエアコン ドラレコ デジタルインナーミラー スマートキー ダウンヒルアシスト

    本体価格
    268.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 5速ミッション/リフトアップ/GIGEARカスタム/ブルバー・デカフォグ・サイドガード・ルーフラック/シートカバー/セーフティサポート/クルコン/ナビテレビ/バックカメラ/シートヒーター

    本体価格
    301.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    264.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正SDナビ バックカメラ スズキセーフティサポート 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC クルコン 純正15インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    274.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正ナビ バックカメラ ドラレコ LEDライト

    本体価格
    235.1万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正ナビ(CD DVD フルセグTV bluetooth MSV(SD)) バックカメラ ETC 衝突軽減 レーンキープ 前席シートヒーター ヘッドライトウォッシャー LED フォグ 純正15AW

    本体価格
    255.4万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
242
266.9万円
関西
127
280万円
東海
150
280.3万円
北海道
71
253.8万円
九州
96
263.1万円
東北
94
252.4万円
北陸・甲信越
93
258.1万円
中国
62
273.1万円
四国
23
252.6万円
地域別台数
関東
4
1242万円
関西
2
1200万円
東海
2
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
2
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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348の中古車を探す

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ジムニーシエラと348のカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   フェラーリ  348
176万円238.6万円 新車時価格 1790万円1960万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4230×1895×1170
1460 排気量(cc) 3405
101~102 最高出力(馬力) 300
4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

横置きのミッションを搭載したV8フェラーリ

人気の高かった328シリーズの後を受けて1989(H1)年に登場したのが348シリーズだ。V8エンジンを積むフェラーリの拡販モデルである。3.4Lで8気筒、というのが車名の由来。従来の8気筒モデルと決定的に違うのはエンジン搭載方法で、同じミッドシップながらより理想的な縦置きとしている。これに対してギアボックスを横置きにするため、サブネームにt(トランヴァース)が入るのだ。tbはクーペ(ベルリネッタ)、tsはタルガトップである。(1991.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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