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ジムニーシエラとF430スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   フェラーリ  F430スパイダー
VS
49.8万円498万円
ジムニーシエラの相場表を見る
中古車相場 1150.9万円2870万円
F430スパイダーの相場表を見る
962 中古車掲載台数 25
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 4WD 5MT 純正ナビ 衝突軽減 ETC ドライブレコーダー バックカメラ Bluetooth シートヒーター スマートキー LEDヘッド クルーズコントロール 純正15インチAW

    本体価格
    279.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車・ミディアムグレー

    本体価格
    300万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD AT・5型・登録済未使用車・ミディアムグレー

    本体価格
    300.5万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 ストラーダ8インチナビ バックカメラ クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト オートマチックハイビーム アイドリングストップ ドライブレコーダー ビルトインETC LED

    本体価格
    281.5万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 社外 SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    265.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車/4WD/社外ディスプレイオーディオ/デュアルブレーキサポート/バックカメラ/ドライブレコーダー/前席シートヒーター/クルコン/ステアリングスイッチ/衝突軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/HDC

    本体価格
    212.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD MT車 ディスプレイオーディオ バックカメラ デジタルインナーミラー 寒冷地仕様 衝突軽減 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC クルコン オートハイビーム

    本体価格
    266.1万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車/バックカメラ/シートヒーター/ETC/クルーズコントロール/レーンキープ/衝突軽減/ダウンヒルコントロール/オートライト/オートエアコン/フォグランプ/CD・DVD再生

    本体価格
    247.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL スズキ セーフティ サポート 装着車 4WD 東京オートサロン出展車コンプリートパック5速マニュアル スロコン付きRAPTOR施工BIG-Xカメラ2.0ETCデジタルインナーミラーRHINORUCKルーフラックNOVSightフォグ8連2.5インチリフトUP

    本体価格
    429.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    261.5万円

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    本体価格
    1570万円

関東
254
270.2万円
関西
131
275.6万円
東海
156
278.3万円
北海道
75
265.5万円
九州
84
268.6万円
東北
93
264万円
北陸・甲信越
85
260.5万円
中国
56
277.3万円
四国
28
259.3万円
地域別台数
関東
10
1765.8万円
関西
5
1857万円
東海
3
1538万円
北海道
0
---
九州
4
1781.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1698万円
中国
0
---
四国
2
1433万円

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ジムニーシエラとF430スパイダーのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   フェラーリ  F430スパイダー
176万円238.6万円 新車時価格 2228.1万円2671.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1240  他
1460 排気量(cc) 4307~4308
101~102 最高出力(馬力) 490
4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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