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ジムニーシエラとドブロを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   フィアット  ドブロ
VS
45万円498万円
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中古車相場 258万円539.5万円
ドブロの相場表を見る
982 中古車掲載台数 24
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ワンオーナー 4WD ヒルディセントコントロール デュアルセンサーブレーキサポート 純正LEDヘッドライト 純正フロアマット クルーズコントロール 前席シートヒーター 車線逸脱警報機能 パーキングソナー

    本体価格
    272.1万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 4WD/Dオーディオ/ETC/シートヒーター

    本体価格
    314.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD DAMD/littleG AVENTURAキット 2.5インチリフトアップ ナイトロパワーM7ファランクス新品アルミ TOYOオプカンR/T新品タイヤ ロッソモデロマフラー フルセグSDナビ ETC クルーズコントロール 切替4WD 各所部分塗装

    本体価格
    302.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙 ディスプレイオーディオ セーフティサポート クルコン シートヒーター LEDヘッド オートライト フォグランプ ダウンヒルアシスト アイドリングストップ 純正15アルミ ETC スマートキー

    本体価格
    267.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 1オーナー クルーズコントロール 衝突軽減 レーンキープ バックカメラ ETC LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 革調シートカバー シートヒーター 純正15インチ 横滑防止

    本体価格
    244万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ナビTVDVDBluetoothバックカメラスマートキ

    本体価格
    261万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ワンオーナー ダウンヒルアシスト ETC

    本体価格
    225万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 7インチナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルーズコントロール 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン

    本体価格
    235.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車・リフトアップ・マフラー

    本体価格
    339.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD デルタフォース16AW・リヤーラダー

    本体価格
    230万円

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    539.5万円

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    358万円

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    本体価格
    338万円

関東
261
266.7万円
関西
115
276.2万円
東海
154
277.9万円
北海道
78
263.2万円
九州
94
266.6万円
東北
90
260.5万円
北陸・甲信越
91
259万円
中国
71
271.7万円
四国
28
260.8万円
地域別台数
関東
6
391.6万円
関西
1
300万円
東海
2
101.2万円
北海道
2
308万円
九州
2
354.3万円
東北
2
342万円
北陸・甲信越
4
350.5万円
中国
3
343.2万円
四国
2
332.5万円

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ジムニーシエラとドブロのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   フィアット  ドブロ
176万円238.6万円 新車時価格 394万円426万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4405×1850×1800  他
1460 排気量(cc) 1498
101~102 最高出力(馬力) 130
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスグループとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は5名で、3座独立のリアシートはゆったりとした同サイズの座面幅を確保し、長距離ドライブでも疲れにくい設計が与えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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