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ジムニーシエラとISを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーシエラとISの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   レクサス  IS
VS
47.3万円750万円
ジムニーシエラの相場表を見る
中古車相場 29万円970万円
ISの相場表を見る
1665 中古車掲載台数 908
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙 走行1.2万Km ルーフキャリア

    本体価格
    248.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 衝突安全装置/シートヒーター前席

    本体価格
    254.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD セーフティサポート/シートヒーター前席

    本体価格
    261.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 衝突軽減 クルコン 社外ナビTV Bカメラ ETC

    本体価格
    254.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 社外ナビ シートヒーター 衝突軽減 禁煙車

    本体価格
    262.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 衝突軽減 クルコン シートヒーター 純正AW

    本体価格
    256.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD セーフティサポート/シートヒーター

    本体価格
    264.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD リフトアップ 16インチAW 9型ナビ Bカメ

    本体価格
    249万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 4WD 

    本体価格
    応談

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 2インチリフトアップ社外アルミホイール

    本体価格
    325万円

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  • レクサス IS 500 Fスポーツ パフォーマンス 認定中古車

    本体価格
    835万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 4WD パノラマモニター BSM 黒革シート

    本体価格
    318万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 1年保証 中期 本革 スマートキー

    本体価格
    74.9万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 禁煙車 メーカーナビ PCS 追従クルコン ETC

    本体価格
    235.7万円

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    本体価格
    550万円

  • レクサス IS 250 Fスポーツ 

    本体価格
    93万円

  • レクサス IS 200t Fスポーツ 三眼LEDライト 純正18インチホイール

    本体価格
    229万円

  • レクサス IS 200t 純正ナビ TV Bluetooth ETC バックカメラ

    本体価格
    181.5万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 純ナビ革シートスマートキーパワーシート

    本体価格
    51.2万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ モード ブラックIII レクサスS 純正ナビ ムーンルーフ

    本体価格
    548万円

関東
369
260.8万円
関西
249
275.6万円
東海
262
267.5万円
北海道
135
254万円
九州
192
260.4万円
東北
118
248.6万円
北陸・甲信越
153
253.7万円
中国
125
262.3万円
四国
62
259.3万円
地域別台数
関東
314
302万円
関西
147
288.9万円
東海
193
285.8万円
北海道
19
249.5万円
九州
119
270.3万円
東北
35
176.1万円
北陸・甲信越
35
229.4万円
中国
31
263.2万円
四国
15
255.4万円

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ジムニーシエラとISのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   レクサス  IS
176万円218.4万円 新車時価格 420万円900万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4665×1810×1430  他
1460 排気量(cc) 1998~4968
102 最高出力(馬力) 178~481
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではジムニーシエラの中古車は1665台、ISの中古車は908台掲載しています。
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