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ジムニーシエラとMS-8を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   マツダ  MS-8
VS
45万円498万円
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中古車相場 40.2万円88万円
MS-8の相場表を見る
962 中古車掲載台数 4
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 8インチナビ ルーフキャリア  リアラダー  KYBショックアブソーバー クルーズコントロール 前席シートヒーター 前後ドラレコ TV HDMI再生 バックカメラ LEDヘッドライト ETC スペアキー

    本体価格
    275万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD DAMDLittleDコンプキット&ラックDEAN16inchクリムソン/ボンネット/フロント/グリル/リア/マッドガード

    本体価格
    341.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 社外 8インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト 自動操舵/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    269.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 

    本体価格
    198万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ワンオーナー当社下取り

    本体価格
    243万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 9型SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ETC クルーズコントロール 純正16インチアルミホイール オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    284.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正8型ナビ バックカメラ セーフティサポート 禁煙車 シートヒーター ドラレコ スマートキー ETC クルコン 純正15インチAW オートハイビーム フルセグTV

    本体価格
    255.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    240万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 1オナ/4WD/ナビ/Bカメ/BT/ETC/シートヒーター

    本体価格
    276.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 4×4エスポワール2.2インチリフトアップキット CST16インチアルミホイール ブリジストンM/Tタイヤ サイドオーニング ブルバー スモークウィンカー スモークサイドマーカー ナビ バックカメラ

    本体価格
    278万円

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    79.8万円

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    59万円

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    本体価格
    88万円

関東
249
265.6万円
関西
119
278.4万円
東海
146
278.8万円
北海道
77
262.2万円
九州
92
263.5万円
東北
92
259.1万円
北陸・甲信越
89
260.2万円
中国
70
273.5万円
四国
28
253万円
地域別台数
関東
2
73.5万円
関西
1
79.8万円
東海
1
40.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジムニーシエラとMS-8のカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   マツダ  MS-8
176万円238.6万円 新車時価格 205.4万円314万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4695×1750×1340
1460 排気量(cc) 1995~2496
101~102 最高出力(馬力) 160~200
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.2~10km/L

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

ひとクラス上を味わえるスペシャリティセダン

ペルソナの後継車となる4ドアピラードハードトップ。全幅は1750mmで3ナンバーサイズとなるものの、丸みを帯びたグラマラスなボディは印象的。エンジンは2.5Lと2LのV6を搭載し、駆動方式はFFのみが組み合わされる。後にミニバンで主流となるインパネシフトの4ATを採用しており、運転席と助手席間のウォークスルーが可能となっている。上級グレードには電子制御車速感応式4WSが標準装備となるほか、ヤマハ/BOSE製のDSPミュージックシステム、ABS、ビスカスLSD、エアバッグなど豊富なオプションが設定されている。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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