スズキ ジムニーシエラ | マツダ スクラムトラック | |
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VS | ||
49.8万円~488.5万円
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中古車相場 |
13万円~409万円
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1234台 | 中古車掲載台数 | 209台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スズキ ジムニーシエラ | マツダ スクラムトラック | |
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176万円~218.4万円 | 新車時価格 | 78.4万円~153.7万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | トラック |
3550×1645×1730 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1765 |
1460 | 排気量(cc) | 658 |
102 | 最高出力(馬力) | 46~50 |
4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
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世界でも活躍するコンパクトな本格4WD 軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7) |
解説 |
クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上 OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている(2013.9) |
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