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ジムニーシエラとMAZDA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   マツダ  MAZDA3セダン
VS
47.3万円750万円
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中古車相場 99.9万円269.8万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
1663 中古車掲載台数 198
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ドライレコーダー前方後方録画用

    本体価格
    272.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 衝突軽減 純正8型ナビ 禁煙車 バックカメラ

    本体価格
    254万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 

    本体価格
    278.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD セーフティーサポート ナビ シートヒーター

    本体価格
    254.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 社外SDナビ ETC ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    265.1万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減

    本体価格
    271万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 2インチリフトアップMUDRONフェイス

    本体価格
    318.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD DAMDリトルDコンプリート 白/黒ツートン

    本体価格
    338万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 衝突軽減 SDナビ シートヒーター LED ETC

    本体価格
    274.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車 衝突軽減 シートヒーター

    本体価格
    238.7万円

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    本体価格
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  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 衝突軽減 BSM シートヒーター LEDヘッド

    本体価格
    155.2万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正10型ナビ BOSE 衝突軽減 全周囲 ETC

    本体価格
    185万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビ ETC付き

    本体価格
    233万円

関東
368
260.2万円
関西
249
275.3万円
東海
261
267.2万円
北海道
135
253.4万円
九州
192
259万円
東北
118
248.3万円
北陸・甲信越
153
252.8万円
中国
125
261.9万円
四国
62
257.9万円
地域別台数
関東
69
183.3万円
関西
38
198.6万円
東海
18
191.2万円
北海道
6
212.4万円
九州
17
204.9万円
東北
13
193.9万円
北陸・甲信越
11
201.6万円
中国
23
190.9万円
四国
3
187.4万円

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ジムニーシエラとMAZDA3セダンのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   マツダ  MAZDA3セダン
176万円218.4万円 新車時価格 201.2万円397.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4660×1795×1445
1460 排気量(cc) 1496~1997
102 最高出力(馬力) 111~190
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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